Fari bixenon d1s

cremo_2 · Inviato: Sab Dic 31, 2011 1:04 am Oggetto: Fari bixenon d1s

Ciao a tutti ma non ho trovato una risposta....
La mia domanda e' a riguardo delle lampade originali per i fari bixenon che sono delle D1S 4700K circa.
Volevo cambiarle con delle 6000K ma alla Seat dove ho comprato la macchina mi dicono che non esistono, in piÃ¹ cambiarle da loro mi ci va un lising....
Su ebay con 90â‚¬ circa le prendo.... Ma sono compatibili o mi creano problemi?
Mi riuscite ad aiutare?
Saluti a tutti...

picard · Inviato: Sab Dic 31, 2011 12:22 pm Oggetto:

Non saprei la compatibilitÃ per quelle di serie nasce tra abbinamento centralina lampada.....
per cui devi essere sicuro che se compri delle lampade queste siano compatibili con la tua centralina
in effetti nulla impedisce che si possano montare e probabilmente sono compatibili ma devi esserne sicuro !!
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SEAT Exeo Style, 2.0 TDI 140 CV, Nero - 6 Marce, cerchi 17", Xeno 5000 K, vetri oscurati, Navi, BT sensori park, cruise control, antifurto, FAP

Westminzer · Inviato: Sab Dic 31, 2011 1:05 pm Oggetto:

se compri sempre delle D1S a 6000K non hai problemi di compatibilitÃ ... alla fine c'Ã¨ solo da staccare e riattaccare uno spinotto. Riguardo alle lampade da 6000K io non le prenderei perchÃ©:
- non sai quanto ti durano se non sono di produttori affidabili
- illuminano di meno (capisco che la luce azzurra Ã¨ piÃ¹ figa ma io preferisco vedere meglio se no che li prendevo a fare gli xeno?)
- se sono di produttori non conosciuti c'Ã¨ anche il pericolo di scoppio con possibilitÃ di danneggiamento del fanale.

Riguardo alla sostituzione non Ã¨ difficile cambiarle... il difficile Ã¨ arrivarci, almeno sull'altea del 2006 con il primo tipo di fanali bixeno...

Una volta che accedi al fanale devi solo staccare e attaccare il cavo di alimentazione allo spinotto che vedi in foto (lampada e illimunatore si cambiano entrambi). C'Ã¨ da tribulare solo per il fatto che lo spinotto Ã¨ rivolto vesto il basso.

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Seat Altea 1.6 stylance DUAL Rosso EmociÃ²n con ESP, Pacchetto inverno 1, fari allo xeno, sensori di parcheggio, vivavoce BT, tettuccio apribile.
Presente ai raduni 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 27, 28 1,3 e 5 ISC
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picard · Inviato: Sab Dic 31, 2011 2:13 pm Oggetto:

Quoto Westminzer al 100 %
non sapevo che elettronica di controllo era a bordo (dietro) lampada, sulla mia sono separati

Ciaoo e buon anno nuovo a tutti
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pandix · Inviato: Ven Mar 01, 2013 3:08 pm Oggetto:

Mi collego a questo topic per chiedere informazioni a chi l'ha fatto su come sostituire le lampadine xenon D1S originali.
Vorrei montare sui miei Bixenon le Osram Xenarc silverstar che promettono + 30% di luce ma lo spazio Ã¨ poco e non so se Ã¨ fattibile senza smontare il faro.

Grazie mille

ciaociao

ciao

Westminzer · Inviato: Sab Mar 02, 2013 3:36 pm Oggetto:

io le ho cambiate perchÃ© le mie erano ormai fuse... come giÃ detto piÃ¹ sopra il problema Ã¨ riuscire a accedere al vano luci. Sulla mia altea ci sono due piastrine laterali imbullonate posizionate proprio in asse a due viti. Una volta che che riesci a togliere il coperchio, Ã¨ davvero semplice cambiarle: devi staccare lo spinotto, che perÃ² si trova in basso, e poi sfilare tutta la lampadina.
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pandix · Inviato: Lun Mar 04, 2013 1:52 pm Oggetto:

Ti ringrazio Westminzer,
allora tu sei riuscito a cambiarle senza smontare paraurti o le piastrine.
Anche sulla mia del 2011 ci sono 2 staffe di metallo imbullonate alla carrozzeria che rendono molto difficile l'accesso a 2 delle 4 viti che fissano il coperchio delle lampadine.
I bulloni superiori di queste staffe sono facilmente svitabili mentre quelli inferiori non sono raggiungibili con le chiavi normali.
Se non ho capito male una volta rimosse le viti del coperchio dietro il faro Ã¨ semplice cambiare le lampadine.

Grazie

ciaociao

ciao

Westminzer · Inviato: Lun Mar 04, 2013 2:41 pm Oggetto:

no le piastrine le devi "semi smontare" devi togliere le viti superiori e smollare parecchio quelle inferiori in modo da poter spostare la piastrina.

Per svitare quelle sotto hai assolutamente bisogno di una chiave a cricchetto o un cacciavite con bussola, 1 o due prolunghe e uno snodo. Io solo cosÃ¬ ci sono arrivato. Poi per svitare le 4 torx per ogni coperchio del fanale hai bisogno il minor ingombro possibile... io le avevo smollate sempre con una chiave a cricchetto con snodo e prolunga ma poi svitate solo con il blister torx.
Se non sei cosÃ¬ attrezzato non ce la fai... Ã¨ semplice una volta che sviti il coperchio, dentro il fanale non devi infilare la mano in modo strano.
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pandix · Inviato: Mer Mar 06, 2013 11:00 am Oggetto:

Ti ringrazio per le utili informazioni

Per fortuna le D1S durano parecchio, cambiare le alogene era semplice e veloce.

ciaociao

ciao

pandix · Inviato: Mer Apr 03, 2013 1:41 pm Oggetto:

Ho cambiato le lampadine xeno originali (philips xenstart) con le philips xeno d1s X-treme vision che promettono + 50% di luce a 4.800K.

Con gli strumenti giusti le ho cambiate in meno di un'ora.
Il miglioramento della visibilitÃ notturna Ã¨ evidente, guardando direttamente il faro Ã¨ difficile notare la differenza di colore e luminositÃ .

ciaociao

ciao