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Altea XL 1.2 TSI 2010, iniettori e strappi in accelerazione

 
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Autore Messaggio
Rafko74
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Registrato: Mar 06, 2015
Messaggi: 4
Località: Zuid Holland (NL)

MessaggioInviato: Mer Ott 07, 2015 10:56 am    Oggetto: Altea XL 1.2 TSI 2010, iniettori e strappi in accelerazione Rispondi citando

Allora...rieccomi dopo sette mesi in cui purtroppo non ho potuto essere attivo sul forum in nessun modo per problemi personali.

Ho acquistato a marzo una Altea XL 1.2 TSI di novembre 2010, quindi il modello "recente". Ed é stato praticamente subito calvario.

Dopo tre settimane il motore strattonava moltissimo in accelerazione. Riportata dal dealer, sostituiti 3 iniettori a spese loro e problema risolto. Fatto fare poi un welcome check al concessionario Seat piú vicino, hanno riscontrato un problema al carter con sostituzione dello stesso e nuovo sigillante...Che non risultava coperto dalla garanzia da me acquistata a parte (1 anno con franchigia su km percorsi e varie clausole). Spesi 240 euro per la riparazione e ok.

Adesso é da un po' che con temperature esterne basse, e con maggiore frequenza quando il serbatoio non é pieno (dai tre quarti in giú), capita che in accelerazione, soprattutto se spingo parecchio il pedale, ci siano degli strattoni improvvisi che durano una frazione di secondo. Sono sempre strattoni singoli e per il resto la macchina va benissimo, non ha nessun tipo di problema se non chiedo troppo in termini di accelerazione ma se ho bisogno di potenza per qualsiasi motivo questa cosa mi preoccupa.

Tenderei ad escludere il quarto iniettore (anche se credo che avendone cambiati tre, lasciare il quarto non avesse molto senso), e penserei piú che altro al filtro benzina...Voi cosa ne pensate?
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Rafko74
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Registrato: Mar 06, 2015
Messaggi: 4
Località: Zuid Holland (NL)

MessaggioInviato: Gio Dic 10, 2015 10:48 am    Oggetto: Rispondi citando

Problema risolto.
La causa era il trasformatore (corrosione interna) e i cavi delle candele. Sostituito tutto, sembra di guidare un'altra macchina.

Altro problema riscontrato al wintercheck: perdita di olio nel sistema di ventilazione del carter. sostituito tubo e un aggeggio in plastica (valvola?). Speriamo l'odissea sia finita, spesa totale di 670 euro, e ora devo fare il tagliandone che ne costerá altrettanti (cambio candele, filtri) e in piú rifare tutte le pastiglie dei freni big grin
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Damianna
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Registrato: Jul 11, 2005
Messaggi: 4632
Località: Milano

MessaggioInviato: Gio Dic 10, 2015 3:03 pm    Oggetto: Rispondi citando

Bene, un paio di cose risolte ok

ciaociao
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