Olio per 2.0 tdi 140 cv 8v con dpf

vutecco · Visitatore Registrato: Apr 15, 2015 Messaggi: 8

Ciao, non ho il manuale di manutenzione dell'auto.
mi confermate che per il 2.0 tdi 103kw (140 cv) col dpf bisogna usare olii che rispettino le specifiche vw 507 00?

altrimenti, potreste indicarmi qual Ã¨ l'olio adatto da amettere?

scusate, ho provato a cercare ma non ho trovate niente di preciso.

thearabianphoenix · Inviato: Mar Giu 30, 2015 11:35 am Oggetto:

Castrol edge long life con specifiche 507.00. E ricorda di cambiarlo ogni 15.000 km o un anno.
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vutecco · Visitatore Registrato: Apr 15, 2015 Messaggi: 8

Grazie mille, ciao!

vutecco · Visitatore Registrato: Apr 15, 2015 Messaggi: 8

Ciao, all'assistenza vw (era la piÃ¹ vicina) hanno insistito per mettermi il castrol magnatec 5w-40 (pur avendo anche l'Edge 5-30 long life) sostenenendo che il mio motore non fosse long life. Il codice del mio motore Ã¨ BMM e dovrebbe essere l'8v. a questo punto non capisco se il mio motore sia o non sia long life e da cosa possa capirlo. Loro a monitor non potevano vederlo perchÃ© essendo vw non avevano il software seat e non poteva reperire la scheda dettagliata dell'auto

Secondo te Ã¨ un problema girare con quest'olio?

thearabianphoenix · Inviato: Mar Lug 07, 2015 9:09 am Oggetto:

Riprendo il messaggio per rispondere. Allora, hanno insistito con il loro olio solo per una questione di "cresta" sui loro guadagni.magari hanno fatturato le confezioni da litro in luogo dei fusti. Il motore non esiste long life. Esiste l' intervallo programmabile . un motore puÃ² essere programmato anche da te via vag con interventi Qg0 Qg1 e/o QG2. .ovvero frequenza tagliando ogni anno o 15000 km oppure entro due anni o 30000km. Il tipo di manutenzione lo si vede semplicemente con una diagnosi o alzando il pianale di tessuto che copre il pavimento del bagagliaio dove trovi un adesivo con le sigle predette e lo si imposta altrettanto semplicemente . il fatto che abbiano usato un olio magnatec su un motore con DPF aumenta solo il rischio di rottura dello stesso in quanto il DPF"diluisce l'olio nella coppa" .scusa se riassumo cosÃ¬ ma ci sono tanti tecnicismi per cui non basta una mail.
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