Ottima e precisa guida kebo....io sostituendo olio e filtro proprio ieri non ho fatto l'operazione di svitare il tappo da 32mm inferiore (del filtro olio).....senza riscontrare nessun problema dopo aver ripristinato il tutto.......ma visto che anch'io sono molto pignolo al prossimo cambio faro' anche quell'operazione.
4 kg di olio anche per il 1.9 tdi
Registrato: Nov 06, 2009 Messaggi: 23 Località: Rovigo
Inviato: Mer Nov 11, 2009 12:30 pm Oggetto:
Io nella guida preciserei di fare l'operazione a motore caldo: questo è fondamentale affinchè l'olio vecchio al momento dello scarico sia più fluido e scenda in quantità maggiore (non scenderà mai tutto, a meno di lasciarlo lì intere giornate e cmq ne resterà ancora in coppa...) e di lasciarlo lì un bel pò di tempo: io lo lascio almeno un paio di ore e ancora gocciola.
ATTENZIONE: se il motore è caldo, anche l'olio lo è, quindi quando aprite il tappo fate attenzione a non scottarvi col getto d'olio. inoltre USATE sempre i guanti... sia per non sporcarvi sia perchè l'olio non è molto salutare.
Il filtro è meglio toglierlo dopo aver aperto il tappo di scarico e stando attenti a non sporcare tutto.
Volendo si può anche dare un mezzo giro di chiave SENZA FAR ACCENDERE IL MOTORE, in modo che il motorino d'avviamento trascini un pò i pistoni e che i raschiaolio di questi ultimi tolgano anche l'olio rimasto attaccato alle pareti interne dei cilindri.
ciao
volevo anch'io cimentarmi nel tagliando fai da te, filtri olio gasolio aria e cambio olio.
volevo acquistare i ricambi online sui siti di ricambi ma ho il dubbio di sbagliare la scelta, i filtri per esempio hanno dimensioni leggermente diverse, alcuni siti riportano codici OEM che non so dove confrontare, voi dove li avete acquistati ?
grazie x le info.
Avevo anche io i tuoi dubbi Marmo, ti consiglio di controllare il codice motore per non sbagliare.
Ad esempio la mia Tea 1900 tdi del 2005 è una BJB, se fai riferimento al codice (che trovi sul libretto) non sbagli e vai sul sicuro.
Il tagliando fai da te se segui i consigli sul forum è veramente facile da fare ma mi raccomando segui alla lettera e la prima volta prenditi molto tempo per fare tutto con molta tranquillità .
Per quanto riguarda dove acquistare ebay è pieno di venditori ma in alternativa puoi anche servirti di Norauto o affini che hanno prezzi abbordabili.
Ciao a tutti. Il momento per il cambio olio si avvicina e mi è sorto un dubbio atroce: il tappo della coppa dell'olio è corredato da una rondella/piattina (non so come si chiama)?
Grazie e ciao.
Registrato: Mar 19, 2007 Messaggi: 2095 Località: Cinisello Balsamo (MI)
Inviato: Sab Lug 05, 2014 9:45 am Oggetto:
quella in cui ci stai sdraiato sotto la macchina più sei smilzo e meno la devi alzare _________________ Altea 1.9 TDI Stylance
Aprilia RSV 1000 My03
"Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera." (Marco Simoncelli)
Ciao a tutti. Non ho be capito a cosa serve l'altro tappo (da 32 mm) presente sotto la vettura! Mi riferisco alla descrizione riportata nel link in testa al topic...
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