Registrato: Mar 17, 2011 Messaggi: 213 Località: Romagna
Inviato: Mar Mag 08, 2012 3:48 pm Oggetto:
In campo motociclistico ho sentito che il Bardahl ha portato a piccoli miglioramenti nel campo dei consumi. _________________ Marco from Romagna
Seat Altea 1600 TDI DPF Style - 2011
Registrato: Mar 17, 2011 Messaggi: 213 Località: Romagna
Inviato: Mar Ott 16, 2012 7:41 am Oggetto:
Allora... a breve dovrò fare il tagliando e NON voglio usare l'olio del concessionario Volkswagen. Il primo motivo è che mi hanno fatto spendere 120 Euro più IVA per poco meno di 5 litri d'olio ed il secondo è che mi mettono il Castrol. Quest'olio semplicemente lo odio. A mio avviso è uno dei peggiori in commercio ed è arrivato tra gli ultimi in tutte le prove che ho trovato in rete. Nella moto (due per la precisione) mi aveva indurito così tanto il cambio da farmi pensare che fosse rotto ed è successo anche a tanti altri. Sostituito con lo Shell (su una moto) e con il Motul (sull'altra moto), il problema si è risolto.
Nell'auto ho notato come il cambio si indurisca MOLTO appena la temperatura scende sotto 20°C ed ho il sospetto che la colpa sia dell'olio.
Cosa mi consigliate tra i seguenti prodotti con certificazione VW507.00 ?
Sono, a mio avviso e secondo le prove trovate, tra i migliori oli disponibili in Europa (alcune marche come Amsoil, Royal Purple e Lucas Oil da noi non sono disponibili).
Registrato: Jul 11, 2005 Messaggi: 4632 Località: Milano
Inviato: Mar Ott 16, 2012 7:57 am Oggetto:
Non ho consigli validi da darti se non che Bardahl è sicuramente un'ottima marca. Vorrei aggiungere che una casa quando sceglie un olio lo testa e se ha deciso per Castrol vuol dire che va bene...
Mi sfugge il legame tra olio motore e cambio indurito...
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Lavoro per una multinazionale da 50.000 dipendenti. Sono un pesce piccolissimo, ma anche dal basso questo tipo di giochi li vedo benissimo.
Castrol è una chiavica d'olio. Cerca "test Amsoil" su Google a conferma. E' un test fatto molto bene. _________________ Marco from Romagna
Seat Altea 1600 TDI DPF Style - 2011
Registrato: Jul 11, 2005 Messaggi: 4632 Località: Milano
Inviato: Mar Ott 16, 2012 9:44 am Oggetto:
So bene che sono accordi commerciali, quello che volevo dire è che non ti consiglieranno mai un olio che non va bene, evidentemente Castrol va bene, poi ciascuno è libero di scegliere altro.
Ovvio che gli ingranaggi del cambio non girano a secco ma qui parliamo di auto e l'olio motore non c'entra nulla, il cambio ha il suo olio ben distinto.
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Registrato: Mar 19, 2007 Messaggi: 2095 Località: Cinisello Balsamo (MI)
Inviato: Mar Ott 16, 2012 10:05 am Oggetto:
Castrol edge turbodiesel 5w40 da anni ormai e la macchina è perfetta e ha su 157000 km di cui 120000 con quest'ultimo olio. Il cambio ha un suo circuito e un suo olio separato. Anche io nella moto uso bardhal ma nell'auto quasi sempre usato castrol. La mia è 1,9 tdi e non fuma nemmeno sotto tortura. _________________ Altea 1.9 TDI Stylance
Aprilia RSV 1000 My03
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Inviato: Ven Ott 19, 2012 11:33 am Oggetto:
Imnmagino che essendo Castrol l'olio motore, lo sia anche quello della trasmissione. _________________ Marco from Romagna
Seat Altea 1600 TDI DPF Style - 2011
Registrato: Mar 19, 2007 Messaggi: 2095 Località: Cinisello Balsamo (MI)
Inviato: Ven Ott 19, 2012 12:03 pm Oggetto:
non è detto, fino a mi pare 2 anni fa la Seat aveva come lubrificanti shell e prima ancora Agip, dipende un pò dall'anno di produzione e da che tipo di olio mettono in fabbrica. io son sicuro di avere castrol perchè quando ho cambiato volano e frizione ho fatto mettere castrol e la mia leva del cambio è sempre stata perfetta. ovviamente ti riporto la mia esperienza, poi ognuno è libero di fare/dire/pensare quello che vuole _________________ Altea 1.9 TDI Stylance
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