Registrato: Sep 16, 2005 Messaggi: 5598 Località: Milano
Inviato: Mar Nov 08, 2011 11:08 pm Oggetto:
Lo so, ma un canale da 9 pollici dovrebbe ospitare pneumatici più larghi del 225 anche per garantire la tenuta dell'aria in caso di terreni molto accidentati, di buche oltre che il discorso estetico del vedere il cerchio più largo del pneumatico, il 225 calza dal 7,5 all'8 e volendo proprio esagerare all'8,5...
Il 9 pollici non è sicuramente uno standard progettuale per un pneumatico 225...
Oltretutto un ET40 x 9 esce dal profilo anteriore dell'Altea di non poco, quindi a rischio libretto...
Poi si è liberi di provarlo, venderlo o comprarlo ovviamente...
I cerchi sono stati montati con gomma sia sull 'anteriore che sul posteriore e GARANTISCO che non escono dalla carreggiata.
Ecco xche' ho scelto un 9x18 et 40.....rischiavo se avessi preso un et 35 o 30.
Poi questi cerchi sono fatti con una flangia interna che serve a garantire che la gomma non si stalloni.
Infatti il montaggio va eseguito come tutti gli altri pneumatici su cerchio;
ma lo smontaggio bisogna eseguirlo al contrario.
Registrato: Sep 16, 2005 Messaggi: 5598 Località: Milano
Inviato: Dom Nov 13, 2011 10:37 am Oggetto:
Giorgio, la carreggiata è una cosa, cioè la misura della distanza tra centro e centro del punto di appoggio a terra dei due pneumatici opposti, il profilo della sagoma dell'auto è un'altra e la sporgenza da essa delle ruote è un'altra, nel tuo caso hai spostato entrambe, si vede lontano un miglio che le ruote sono fuori di un paio di cm dal parafango anteriore, posta una foto vista dall'alto o frontale, con le mie 17 ET45 e 8 di canale sono al limite della legalità , un 9 x ET40 va ben oltre...
Registrato: Apr 06, 2007 Messaggi: 6553 Località: FC
Inviato: Dom Nov 13, 2011 6:05 pm Oggetto:
Così ad occhio si rischia qualche verbale.... _________________
Cos'è il genio? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!
Non discutere mai con un idiota: ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza....
Ex Tea 1.9 Tdi...
Giorgio, la carreggiata è una cosa, cioè la misura della distanza tra centro e centro del punto di appoggio a terra dei due pneumatici opposti, il profilo della sagoma dell'auto è un'altra e la sporgenza da essa delle ruote è un'altra, nel tuo caso hai spostato entrambe, si vede lontano un miglio che le ruote sono fuori di un paio di cm dal parafango anteriore, posta una foto vista dall'alto o frontale, con le mie 17 ET45 e 8 di canale sono al limite della legalità , un 9 x ET40 va ben oltre...
Non sono granchè d'accordo..
Io ho 8"x 17" con ET 32 e sono in regola...
Forse ad esser pignoli davanti sono un pelino oltre il parafango.. ma in 3 anni non ho mai avuto problemi
Registrato: Sep 16, 2005 Messaggi: 5598 Località: Milano
Inviato: Sab Dic 03, 2011 5:40 pm Oggetto:
Se vogliamo parlare di fatti e mi dimostri che la tua auto misurata con il filo a piombo sui parafanghi non va oltre i 1768 mm hai ragione, siccome con l'8 ed ET45 sono appena fuori io... se vuoi scommetere, no problem...
In quanto al fatto che vada sempre bene non vuol dire molto, è un pò come parcheggiare per anni in divieto di sosta e poi prendere una multa e dire: ho sempre parcheggiato qui...
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