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Voci sulle prossime vetture Seat
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Autore Messaggio
Damianna
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MessaggioInviato: Ven Ott 15, 2010 2:29 pm    Oggetto: Rispondi citando

Piccola precisazione: la nuova Ford C-Max ha le porte scorrevoli solo nel modello a 7 posti, il modello a 5 posti ha le porte classiche.

ciaociao
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MessaggioInviato: Ven Ott 15, 2010 2:35 pm    Oggetto: Rispondi citando

inchino inchino inchino inchino

ciaociao
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MessaggioInviato: Ven Ott 15, 2010 6:52 pm    Oggetto: Rispondi citando

Sono sempe più contento della mia "limited edition" , che ha quasi un anno e mi da tante soddisfazioni. pilota
Il 1.8 TSI DSG non c'è più, il blu pianeta, bellissimo colore, è stato prodotto per meno di un anno, e, se la nuova Altea avrà l'aspetto di un furgoncino capocciata , non rimpiangerò certo il cambio di modello.
Anzi, già con gli allestimenti di oggi non avrei comprato Seat, ma col furgoncino di domani, proprio non l'avrei presa in considerazione.
Meno male che ho deciso l'anno scorso di cambiare auto, altrimenti non avrei conosciuto l' APC orrore , e visto a posteriori, questo sarebbe stato il vero peccato !
ciaociao ciaociao
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guidoc
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MessaggioInviato: Mer Ott 12, 2011 8:15 pm    Oggetto: Rispondi citando

Abbiamo visto tutti le anticipazioni per il prossimo anno, ricco di novità: la nuova “Arosaâ€, il restyling della Ibiza e la nuova Leon. bava
Oggi mi è giunta all’orecchio una notizia che non so se considerare in modo positivo o negativo. non sò che fare Sembra che nei programmi futuri la nuova gamma della Leon comprenda: 3p, 5p, SW e monovolume. La monovolume si chiamerebbe comunque Leon, e quindi il nome Altea sparirebbe dalla gamma Seat, orrore anche se ci sarà la sua sostituta.
Sotto un certo aspetto la cosa mi fa piacere perché questo modello si caratterizza sempre più come esclusivo risolino e non si può certo considerare un flop come la Toledo … Ma, quali sarebbero le conseguenze per l’ Altea Passion Club? mmm
ciaociao ciaociao
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MessaggioInviato: Gio Ott 13, 2011 8:48 am    Oggetto: Rispondi citando

Nessuna particolare conseguenza Guido, se non dovesse più esserci in produzione l'Altea nulla cambierà in quanto il Club continuerà ad esistere per tutti i possessori ok

E' invevitabile che prima o poi tutti cambieremo auto ed anche se ci dovesse essere un' "Altea 2" non è detto che tutti la ricompreranno per cui la forza del Passion Club dovrà essere quella di continuare ad aggregare e far restare in contatto su internet e di persona un gruppo di amici a prescindere dell'auto posseduta.

.... il Club non morirà con l'Altea, questo è poco ma sicuro ciaociao ciaociao
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Damianna
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MessaggioInviato: Gio Ott 13, 2011 9:05 am    Oggetto: Rispondi citando

Diventerà "omo de panza passion club"



ciaociao
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MessaggioInviato: Gio Ott 13, 2011 9:10 am    Oggetto: Rispondi citando

Sicuro Dam che non lo sia già? lollissimo lollissimo lollissimo
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MessaggioInviato: Gio Ott 13, 2011 9:45 am    Oggetto: Rispondi citando

sbonk in quel caso il presidente onorario diventerà il nostro Antany ciapet


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MessaggioInviato: Gio Ott 13, 2011 12:05 pm    Oggetto: Rispondi citando

Fabrydesigner ha scritto:
Nessuna particolare conseguenza Guido, se non dovesse più esserci in produzione l'Altea nulla cambierà in quanto il Club continuerà ad esistere per tutti i possessori
il Club non morirà con l'Altea, questo è poco ma sicuro !

Perfettamente così! Come ho sempre detto la macchina è una scusa per avere nuovi amici ..se poi si chiamerà turbofurgoneleonplus poco importa ciaociao ok
Aggiungerei che se mettiamo ai voti Mr Antany è già praticamente Presidenuanzaplus inchino inchino inchino inchino inchino inchino
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MessaggioInviato: Gio Ott 13, 2011 5:03 pm    Oggetto: Rispondi citando

Bene ! ok Sulla forza di coesione del club non avevo dubbi. Una volta costituito un gruppo affiatato è ovvio che non ne esca chi ha cambiato auto, e ne abbiamo già qualche esempio. Mi riferivo semplicemente al nome. La parola Altea rimarrà anche se non più attuale e le Altea saranno una minoranza o il “logo†verrà modificato ?
In tal caso, largo alle proposte risolino . Ne abbiamo già 2: @ Dam - "omo de panza passion club" e @ Lucio “turbofurgoneleonplusâ€â€¦
ciaociao ciaociao
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MessaggioInviato: Gio Ott 13, 2011 5:18 pm    Oggetto: Rispondi citando

Valuteremo con calma quando si avvicinera' il momento, direi per ora di goderci il nostro presente e futuro prossimo che sara' ancora per molto tempo nel nome dell'Altea ok
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MessaggioInviato: Gio Ott 13, 2011 6:55 pm    Oggetto: Rispondi citando

... in deroga al conflitto di interessi... risolino risolino risolino

1) Rivendico la paternità, il brevetto e i diritti d'autore per l'espressione "turbofurgone" wink

2) Occhio che nel frattempo potrei anche mettermi a dieta... lollissimo lollissimo lollissimo

Ma a parte le battutacce, mente concordo sul fatto che se un'auto, per quante emozioni ci possa dare, prima o poi la cambiamo, quello che spero davvero è che rimangano le amicizie, i buoni rapporti, gli interessi comuni e il bel ricordo di tante esperienze vissute insieme grazie a questo Club! ok
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MessaggioInviato: Sab Ott 15, 2011 9:28 am    Oggetto: Rispondi citando

guidoc ha scritto:
un flop come la Toledo …

In Spagna è pieno di Toledo.. molte di più delle Altea! Almeno "ad occhio" :-)
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MessaggioInviato: Sab Nov 12, 2011 7:58 pm    Oggetto: SEAT Altea XL Electric Ecomotive Rispondi citando

SEAT Altea XL Electric Ecomotive

Le istituzioni governative della Catalogna e di Madrid riceveranno alcuni esemplari della SEAT Altea XL Electric Ecomotive, prima vettura elettrica a marchio SEAT e prima vettura elettrica prodotta in Spagna. Una piccola flotta verrà dunque utilizzata per raccogliere indicazioni e dati, necessari per creare una tabella di marcia quinquennale: nel 2016 debutterà infatti un modello SEAT con trazione totalmente elettrica, preceduto nel 2015 da una ibrida plug-in che nella fase attuale veste forme e carrozzeria della Leon TwinDrive Ecomotive.

L’Altea XL Electric Ecomotive vanta un’autonomia di 135 chilometri ed utilizza un motore da 117 CV e 270 Nm di coppia, che garantisce una velocità massima di 135 km/h. Le batterie saranno collocate in posizione posteriore, nel bagagliaio e sotto il divanetto, così da mantenere intatta la volumetria dell’abitacolo. La monovolume elettrica è provvista inoltre di un pannello fotovoltaico sul tetto che tiene in funzione la ventola del condizionatore, mitigando le conseguenze dell’irraggiamento.

La Leon TwinDrive sfrutta invece una piattaforma ibrida che verrà introdotta nel 2015, composta da un motore elettrico con potenza di 50 CV e batterie agli ioni di litio. In modalità elettrica può viaggiare per 52 chilometri, raggiunge una velocità massima di 120 km/h e necessita di appena 1.7 litri di carburante ogni 100 chilometri. SEAT non ha diffuso alcuna informazioni sul motore termico.




ciaociao
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MessaggioInviato: Sab Nov 12, 2011 11:50 pm    Oggetto: Rispondi citando

Fabrydesigner ha scritto:
la forza del Passion Club dovrà essere quella di continuare ad aggregare e far restare in contatto su internet e di persona un gruppo di amici a prescindere dell'auto posseduta.


Chissà perché mi sento un pochino parte in causa !!

Per quanto riguarda una Tea elettrica bella cosa....... ma dico quello che vale un po per tutte le auto elettriche, temo che lo stato dell'arte attuale per i sistemi di accumulazione, non permettano performance tali da rendere veramente appetibili, almeno per l'uso che ne faccio io....

Per contro trovo lodevole che si incominci a parlarne produrle e usarle... perché una Tea elettrica sarebbe un bel mezzo veramente

Ritengo però che avremo un evoluzione di queste vetture non solo migliorando gli accumulatori, ma alleggerendo le macchine da pesi, ovvero raggiungendo un concept minimalista di dotazioni e design e migliorando molto fattori come il Cx


ciaociao
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