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Altea Passion Club :: Leggi il Topic - Con 10 gradi sotto zero.... allarme! Passaggio a benzina!
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Con 10 gradi sotto zero.... allarme! Passaggio a benzina!
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Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> Impianti Gpl Bi-Fuel e Dual - Metano (GURU: Jack-Altea-Gp)
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Autore Messaggio
Jack-Altea-GP
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MessaggioInviato: Mar Feb 02, 2010 4:20 pm    Oggetto: Rispondi citando

Si si... è che l'impianto dovrebbe essere sempre Landi... almeno mi sembra..
Sentendo poi anche chi ha l'Altea non è confortante....
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fabiototti
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MessaggioInviato: Mer Feb 03, 2010 8:40 am    Oggetto: Rispondi citando

no,non mi capita sistematicamente,cmq non mi segnala nessuna anomalia,e poi non voglio far toccare l'impianto visto che va tutto bene per sta cazzata,i consumi sono ottimi,non si sente odore di gas e quando commuta,lo fa al 100%. cmq io non ho un impianto landi,ma tartarini.
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bergo03
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MessaggioInviato: Mer Feb 03, 2010 12:15 pm    Oggetto: Rispondi citando

Io ho lavorato due anni come tecnico in tartarini e non avevo mai riscontrato un problema del genere. di solito la commutazione a benzina forzata (per problemi di pressione, temperatura, ect..) è associata al rumore del cicalino.
Sinceramente se la macchina va bene e non ti crea problemi ti consiglierei di lasciarla così ed eventualmente segnalarlo al tagliando dell'impianto.
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fabiototti
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MessaggioInviato: Ven Feb 05, 2010 11:45 am    Oggetto: Rispondi citando

scusa ma siccome sono un pò sbadato,mi ricordi ogni quanto va fatto il tagliando dell'impianto e cosa fanno di solito il questi interventi?
cmq mi trovo benissimo,faccio 500km con 40litri di GPL.
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FabioC
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MessaggioInviato: Ven Feb 05, 2010 1:32 pm    Oggetto: Rispondi citando

500 km con 40 litri??? orrore

Giri sempre in discesa?!??! matto
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Fabrydesigner
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MessaggioInviato: Ven Feb 05, 2010 1:35 pm    Oggetto: Rispondi citando

Fabio ha una GPunto turbobenza 1.4, ha consumi inferiori rispetto al "vecchio" 1.6 dell'Altea.
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Ultima modifica di Fabrydesigner il Ven Feb 05, 2010 1:37 pm, modificato 1 volta in totale
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fabiototti
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MessaggioInviato: Ven Feb 05, 2010 1:36 pm    Oggetto: Rispondi citando

no perchè?
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Bock
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MessaggioInviato: Sab Mag 28, 2011 8:11 am    Oggetto: Rispondi citando

Mi è successo questo inconveniente per ben due volte, sia ieri che due giorni fa, e siamo con temperature estive, finora dall'acquisto mi era capitato una sola volta in autostrada dopo un pieno.

Può essere gas "scadente"? guarda casa avevo appena fatto il pieno da un gasaro diverso da quello abituale e purtroppo anche molto più caro incavolato
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Jack-Altea-GP
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MessaggioInviato: Sab Mag 28, 2011 8:58 am    Oggetto: Rispondi citando

Si e non ci andare mai più .. ti devi allarmare se lo fà in tutti i gasari... ok
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MessaggioInviato: Sab Mag 28, 2011 11:29 am    Oggetto: Rispondi citando

Proprio come sospettavo, grazie Jack ciaociao
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MessaggioInviato: Mar Mag 31, 2011 10:20 am    Oggetto: Rispondi citando

Allora.... mi sa proprio che la questione -10 gradi fosse una coincidenza! Infatti anche a me è capitata la ricommutazione a benzina un'altra volta con temperature ben al di sopra dello 0! Con il beep più lento, quello che segnala un'anomalia. Forse la colpa è proprio del gas che ogni tanto non è dei migliori; io comunque vado 90 volte su 100 dallo stesso Gasaro dove mi trovo bene!

ciaociao
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MessaggioInviato: Mar Mag 31, 2011 10:27 am    Oggetto: Rispondi citando

No non è una coincidenza... sono 2 concause. A me facendo sempre dal solito gasaro ha dato problemi d'inverno, mentre d'estate non ho problemi....
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MessaggioInviato: Mar Mag 31, 2011 6:10 pm    Oggetto: Rispondi citando

Gaurda che le miscele estive ed invernali sono diverse...
La macchina deve andare bene in ogni caso..
Poi non è detto che il gasaro cambi fornitore...
Gasaro di fiducia vuol dire anche scambiare info, infatti il mio mi ha già detto che cambierà gas... perciò dopo si vedrà
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MessaggioInviato: Sab Giu 04, 2011 4:48 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ho finito il pieno e sono ritornato dal mio solito gasaro, l'inconveniente però non si è più ripetuto.... ok
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