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Strict Standards: Resource ID#85 used as offset, casting to integer (85) in /membri/seataltea/db/mysql.php on line 209 Altea Passion Club Forums-viewtopic-La nuova Tea freetrack di pandix
Registrato: Jan 29, 2007 Messaggi: 191 Località: Trento
Inviato: Ven Nov 18, 2011 2:48 pm Oggetto: La nuova Tea freetrack di pandix
Ciao,
da qualche anno abito in montagna, neve e ghiaccio si fanno vedere...
così ho tradito la rossa con la bionda!
freetrack 2.0 tdi 140cv semestrale con tech plus pack e estensione garanzia 4 anni.
Consegna da contratto entro 20 dicembre ma il venditore mi ha rassicurato più volte che mi verrà consegnata entro inizio dicembre.
La fotografia l'ho fatta quando mi è stata data in prova, l'ho guidata solo 30 minuti, troppo poco per confrontarla bene con la rossa 1.9 tdi rimappata e assettata ma la prima impressione è positiva.
Nell'attesa di guidarla ho già preso le gomme invernali e montate sui vecchi cerchi da 17.
Registrato: Jul 11, 2005 Messaggi: 4632 Località: Milano
Inviato: Ven Nov 18, 2011 3:14 pm Oggetto:
Quando si dice rimanere fedeli... BRAVO
_________________ Modifica il tuo profilo, inserisci la tua località di residenza <A HREF="http://www.seat-altea.it/html/modules.php?name=Your_Account&op=edituser"></A>
Registrato: Nov 08, 2008 Messaggi: 5764 Località: Latina (LT)
Inviato: Ven Nov 18, 2011 3:51 pm Oggetto:
Tantissime congratulazioni Pandix
_________________ per la guida all'inserimento delle immagini nel forum tramite Imageshack per raggiungere la pagina dell'Altea Passion Club su Facebook
Registrato: Apr 06, 2007 Messaggi: 6553 Località: FC
Inviato: Ven Nov 18, 2011 6:57 pm Oggetto:
Bellissima, complimenti!! _________________
Cos'è il genio? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!
Non discutere mai con un idiota: ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza....
Ex Tea 1.9 Tdi...
Registrato: Mar 24, 2010 Messaggi: 592 Località: Pomezia (Roma)
Inviato: Ven Nov 18, 2011 6:58 pm Oggetto:
Complimenti !!!! BELLA davvero...attendo book fotografico...curioso curioso... _________________ Altea XL black Magic stylance My 2010 2.0 TDI....140cv con Scarico Doppio 2+2 REMUS....cerchi da 18 Antracite
Rossa o bionda è sempre uno spettacolo bella veramente la FT si farà spazio nella neve e prenderà il posto della precedente !
Anche io son curioso dai fai qualche bella foto interna...
Ultima modifica di iena_plinski il Sab Nov 19, 2011 1:24 pm, modificato 1 volta in totale
Registrato: Nov 17, 2006 Messaggi: 253 Località: Romano di Lombardia (BG)
Inviato: Ven Nov 18, 2011 9:57 pm Oggetto:
Ciao Paolo.
Grande acquisto ancora in casa Seat.
Peccato che le rosse nel club sono sempre più in calo :-(
Per ora resisto visto che la mia piccola mi da ancora un sacco di soddisfazioni
Facci avere tutte le tue impressioni sulla nuova teona, quando arriverà , e spero di rivederti in qualche occasione.
Alla prossima.
ciauuuuuuuuuuuu _________________
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l'invidia nasce nel momento in cui passa l'Altea...
Registrato: May 03, 2010 Messaggi: 566 Località: Mestre (VE)
Inviato: Sab Nov 19, 2011 12:52 am Oggetto:
Grande!!! Bell'acquisto!!!
Però una cosa prima era giusta ed ora sbagliata:
la rossa quando nevicava si vedeva benissimo dove era anche sotto metri di neve, quel rosso emocion la scioglieva;
adesso vai a caccia della Freetrack sotto quella montagna di candore!!!
Complimenti per la prima foto, ti rimarrà un bel ricordo!!
Registrato: Jan 05, 2008 Messaggi: 3248 Località: Rosà (VI)
Inviato: Dom Nov 20, 2011 9:14 pm Oggetto:
Bellissima Pandix, ottima scelta e sicuramente la più appropriata per la zona in cui abiti...
_________________ Altea my '08 2.0 dsg dpf nero magico, esp, pack inverno,
pack pelle, bracciolo orig., kit vivavoce aft.m., t.t. go 720
<a href="http://imgur.com/dgpE1md"><img src="http://i.imgur.com/dgpE1md.jpg" title="Hosted by imgur.com" /></a>___<a href="http://imgur.com/AVudSVN"><img src="http://i.imgur.com/AVudSVN.gif" title="Hosted by imgur.com"/></a>
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Registrato: Jan 29, 2007 Messaggi: 191 Località: Trento
Inviato: Ven Dic 02, 2011 2:55 pm Oggetto:
Sono ancora in attesa della Freetrack, è peggio di un parto!
Quando ad inizio ottobre ho firmato il contratto, la macchina era già immatricolata e il venditore mi ha promesso verbalmente e più volte una consegna anticipata rispetto la data da contratto.
Da 2 mesi vedo la mia futura Tea fuori dall'autosalone e non posso portarmela a casa!
Ieri il responsabile vendite mi ha detto che per farmi un favore me la consegna al massimo un giorno prima del contratto, mi hanno illuso...
Mi sa che la prossima auto la prenderò solo in pronta consegna!
Registrato: Jan 29, 2007 Messaggi: 191 Località: Trento
Inviato: Gio Gen 12, 2012 4:19 pm Oggetto:
Arrivata!
Ecco qui le prime impressioni del mio regalo di Natale:
Prima di tutto sono pienamente soddisfatto!
Assetto:
Salendo in auto ho sentito subito la differenza di altezza di 7cm rispetto alla tea che avevo prima. Ora i cerchi da 17 sembrano più piccoli. Complice l’assetto più morbido, la maggior altezza del corpo vettura e le gomme con spalla più alta e morbida, ho la sensazione di dover anticipare l’inserimento in curva e di una minor sensibilità dello sterzo. Prima piccole correzioni venivano subito trasferite alla macchina come fosse su rotaie, ora la guida è meno reattiva e nervosa ma l’assetto mi soddisfa. L’auto si corica poco in curva, quasi ci dimentica di guidare una monovolume. La tenuta e l’agilità su strade di montagna rimane ottima e la possibilità di mettere le ruote su strada innevata o sterrata senza toccare il fondo non mi fa rimpiangere il vecchio assetto, sto diventando vecchio?
Motore:
Il 2.0 CR è molto più silenzioso ed elastico del 1.9 pompa iniettore rimappato di prima, all’inizio sembrava che andasse meno, soprattutto nei sorpassi brevi senza allungo, dove il pompa iniettore da il meglio con una bella spinta ma per pochi giri. Poi ho capito che questa era una mia sensazione, il 2.0 cr è meno rumoroso e ha la coppia distribuita in modo differente.
Sulla strada di montagna che faccio giornalmente raggiungo le stesse velocità di prima e con una guida più rilassata. Il cambio a 6 marce con rapporti più corti mi permette di mantenere una marcia più alta e nella guida soft sono diminuiti i consumi. Sono molto contento di questo motore e per ora non sento la necessità di una mappatura più performante.
Interni:
I sedili anteriori sportivi sono confortevoli e con un buon contenimento laterale. Quelli di prima in versione Stylance avevano un contenimento troppo stretto nella zona delle spalle che mi costringevano ad assumere una posizione “chiusa†e scomoda, ora il contenimento laterale è maggiore ma spostato più in basso verso i reni e lascia le spalle più libere.
Finalmente aprendo il cassetto portaoggetti ho trovato la luce… rispetto alla tea del 2007 hanno inoltre inserito del materiale insonorizzante intorno alla ventola del clima e dietro l’autoradio.
In compenso hanno rimosso la plastica di protezione sotto il filtro abitacolo, ora ci sono i cavi a vista, hanno tolto inoltre la fascia azzurrata nella parte alta del parabrezza, i ganci con velcro portaombrelli sotto al sedile posteriore e sostituito il portaocchiali con una maniglia lato testa guidatore.
Lo specchietto interno antiabbagliante vibra come quello di prima e quelli esterni mi sembrano un po’ corti, avrei preferito almeno il sinistro un po’ più largo e soprattutto bifocale per vedere l’angolo cieco (di serie su altea se non sbaglio fino al 2006).
Il motore è meno rumoroso e l’insonorizzazione è buona, hanno anche aggiunto 2 tamponi di schiuma ai lati del cofano ma rimane indecente quella dei passaruota, si sente il rumore delle gomme, quello dell’acqua e parecchio il pietrisco sparato dalle gomme invernali, ho già comprato il materiale per insonorizzare le plastiche dei passaruota come avevo già fatto sulla precedente Tea.
Il baule ha di serie il doppiofondo con anelli ed ho trovato pure la rete ferma carico e una confezione di olio castrol (regalo del concessionario?). Vicino alla ruota di scorta hanno trovato spazio le catene da neve e vari attrezzi.
Poco accurata l’insonorizzazione del baule, con uno strato minimo di tessuto appoggiato sulla lamiera che forse ha solo lo scopo di non far vedere la vernice. Pure qui lavorerò come fatto in precedenza con uno strato adesivo di antirombo e del materiale insonorizzante.
Trovo invece molto comodo il tendalino avvolgibile rispetto al pannello rigido, quando carico i miei cani non serve rimuovere l’ingombrante cappelliera ma basta avvolgere il tendalino.
A livello di elettronica, sono molto contento dei fari xenon, si scaldano velocemente e illuminano molto bene la strada sia di lato che in profondità . Sia in posizione anabbagliante che abbagliante seguono attivamente la strada e mantengono un’altezza corretta in modo da evitare abbagli alle macchine che vengono nel senso contrario. Potevano però mantenere il lampeggio con fari spenti sulla parabola delle diurne con una luce alogena, immediata e senza sollecitare l’impianto xenon. Poi ci starebbero benissimo delle luci diurne a led a onda stile audi ma non pretendiamo troppo…
Il navigatore mi soddisfa anche se ha uno schermo piccolo da 5 pollici, interagisce in modo ottimale col telefono, sul display della strumentazione viene indicato il segnale dell’antenna e la carica della batteria del telefono. Rispetto il vecchio bluetooth seat non serve memorizzare i nomi per la chiamata vocale, basta pronunciarli e li trova (quasi sempre) direttamente dalla rubrica.
Visualizza le informazioni del clima ma non quelle dei sensori di posteggio, no OPS…
Sarò più contento quando inserirò l’interfaccia per la retrocamera, l’ho adocchiata per circa 130€.
Il navigatore è di semplice utilizzo e veloce nel prendere il segnale dai satelliti in più è possibile visualizzare il nome della via che stai percorrendo sul display della strumentazione anche con la funzione navigatore spento.
Il sintonizzatore ha pure il DAB, sono però poche le emittenti digitali dalle mie parti.
Ora inserendo la retro si abbassa il volume della radio per sentire il suono dei sensori di posteggio che è più debole rispetto a quelli di prima.
Sto valutando l’acquisto del cavetto originale per collegare l’ipod, ne ho comprato uno sulla baia ma non lo riconosce, intanto per immagazzinare la musica uso una sd da 32 Gb e la pendrive.
Ho cambiato gli altoparlanti anteriori e posteriori con kit 2 vie decenti, antenna corta, messo le luci di posizione anteriori a led senza errore canbus, una telecamera con gps tipo scatola nera dietro al parabrezza che mantiene le registrazioni quando sente un urto, il classico bracciolo in pelle, la mascherina senza logo, copertura telecomando chiave bianca stile fr e la protezione paraurti posteriore
Le ottime gomme invernali Vredestein sui vecchi cerchi:
Luci plafoniera anteriore a led
posteriore con led più led rossi accesi con chiave come quelli sotto lo specchio retrovisore interno
Coperture montanti con pellicola simil carbonio
tendine rimovibili ai 5 vetri posteriori su misura
Scusate se mi sono allungato troppo e per l'auto sporca, le strade del mio paese saranno sporche fino aqlla fine dell'era glaciale...
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