Luci targa a LED con check originale funzionante

Ste · Inviato: Ven Dic 30, 2011 8:29 pm Oggetto:

In teoria quando il chek segnala l'anomalia dovrebbe togliere tensione e quindi non ci dovrebbe essere la lampadina accesa...

Per quanto riguarda il valore corretto della resistenza, la 150 sarebbe troppo alta, quando mi ero messo a fare i test ero sceso proprio a 120 ohm, con la 150 passerebbe una corrente che sommata a quella della lampadina non sarebbe sufficiente a tenere in vita il circuito...
Altro discorso, la 120 quando si troverÃ a funzionare da sola (LED bruciato) non sarÃ invece sufficiente a tenere in vita il circuito di conseguenza la lampadina nel cruscotto ci avvertirÃ che avremo una lampadina bruciata, se la R fosse da 100 ohm sarebbe invece troppo bassa, quindi ci sarebbe una corrente superiore a quella di intervento (120 mA invece di 100).
Quindi 120...

checco · Inviato: Ven Dic 30, 2011 8:47 pm Oggetto:

Grazie

picard · Inviato: Ven Dic 30, 2011 11:47 pm Oggetto:

Nella realtÃ quei 30 ohm di resistenza in piÃ¹ sarebbero quasi trascurabili se collegati in serie ovvero la differenza di caduta di tensione ci sarebbe ma essendo dipendente dalla corrente sarebbe di per se trascurabile
Nella realtÃ la resistenza Ã¨ in parallelo per cui mantiene la tensione costante creando un carico fittizio generico.
in pratica il circuito realizzato da Ste con la resistenza offre un valore in ohm che sarÃ pari al valore di due resistenze in parallelo, la prima da 120 ohm, la seconda quella offerta dal led o dai led stessi !!
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checco · Inviato: Sab Dic 31, 2011 8:39 am Oggetto:

Quindi deduco che essendo collegata cosÃ¬ i 30 Ohm sono troppi...che sfiga!
Ma il check secondo voi si resetta da solo quando tutto va bene?
Ciaooo ciaociao

picard · Inviato: Sab Dic 31, 2011 12:18 pm Oggetto:

No i 150 ohm sono troppi i 120 ohm sono giusti come ti ha detto STE
Ciaooo
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Ste · Inviato: Dom Gen 01, 2012 2:52 pm Oggetto:

Ho messo giÃ¹ qualche esempio visivo facendo qualche esempio su come si puÃ² giocare con le resistenze, se ne potrebbero fare tantissimi altri...

Ecco quattro esempi differenti ma che hanno lo stesso risultato, cioÃ¨ 120 ohm, Checco se vai in un negozio di componenti elettronici fornito dovresti trovarla una 120 ohm di potenza, male che vada si puÃ² giocare con altri valori per ottenerla...

checco · Inviato: Dom Gen 01, 2012 7:31 pm Oggetto:

Mitico Ste!
Anzittutto Buon Anno! big grin

Comunque quando sono andato nel negozio aveva finito le 120 Ohm, io avevo troppa voglia di fare il lavoro e ho preso le 150 Ohm, poi ne ho prese addirittura 5 per fare anche le posizioni anteriori e le frecce posteriori capocciata

Grazie tante gli schemi sono chiarissimi.
P.S.:il check si ripristina da solo quando non ci sono piÃ¹ anomalie!

ciaooo ciaociao

Ste · Inviato: Lun Gen 02, 2012 10:51 am Oggetto:

Grazie ed altrettanto!

Ti riporto qua sotto il testo di un mio post della pagina precedente, la lampadina della spia check funzionerÃ esattamente come nella condizione originale...

Situazione 1 con le originali:
Si brucia una lampadina, l'altra rimane accesa e il check non segnala nulla.
Si brucia la seconda, il check ti segnala il guasto, toglie tensione e si ha la targa buia.

Situazione 2 con LED con resistenze incorporate:
Si brucia una lampadina, l'altra rimane accesa e il check non segnala nulla.
Si brucia la seconda, il check non segnala nulla, rimane tensione sulle resistenze e si ha la targa buia.

Situazione 3 con LED senza resistenza incorporata e con una sola resistenza da 120 ohm by Ste.
Comportamento identico alla situazione 1 (cioÃ¨ come l'originale)

nando60 · Visitatore Registrato: Feb 02, 2011 Messaggi: 15 Località: Prato

Ciao Ste mi potresti dare un consiglio per fare delle luci a led per la targa io ho una alhabra 2011 ,ho provato varie led con resistenza per il canbus ma la spia si accende sempre le lapade per la targa sono uguali a quelle di posizione cioÃ¨ tutto vetro da 5w grazie

Ste · Inviato: Mer Gen 04, 2012 1:32 pm Oggetto:

Ciao Nando,
solitamente le resistenze incorporate nelle lampadine sono talmente basse proprio per eludere il check in tutte le auto per quanto riguarda la fase iniziale, quindi giÃ qualcosa non mi torna...

Hai provato a fare vari tentativi di polaritÃ su entrambe spegnendo e riaccendendo il quadro ogni volta?
Dovrei fare delle misure e dei test sull'Ahlambra, non ci giurerei che la soglia di intervento sia la stessa dell'Altea, riesci a misurare o a dirmi che numeri ci sono sulle resistenze incorporate?
ciaociao

nando60 · Inviato: Gio Gen 05, 2012 7:29 pm Oggetto: luci, lampadine e led

Ciao Ste ho guardato su i led ,ora non so se sono quelle le resistenze cisono questi numeri 181 221 e 151da un lato sono due e da l'altro lato una.Grazie

Ste · Inviato: Gio Gen 05, 2012 8:00 pm Oggetto:

Senza vederle potrei solo ipotizzare che siano 3 resistenze in parallelo da 180, 220 e 150 ohm che avrebbero una risultante pari a circa 59,8 ohm e creerebbero un carico di circa 2,4W, non vorrei che sull'Alhambra non potesse essere sufficiente, bisognerebbe controllare quelle lampadine e fare dei test, uno veloce potrebbe essere quello di collegare al posto di una delle lampadine una resistenza da 40 ohm per vedere se la lampadina del check rimane spenta, purtroppo siamo un pÃ² lontani... big grin

nando60 · Inviato: Sab Gen 07, 2012 4:19 pm Oggetto: led targa

Ste ho trovato delle resistenze perÃ² non sÃ² di quanti sono c'Ã¨ scritto sopra ate rb50/6 br2 j 2509 e l'altra cambia l'ultimo numero e 1008 . Poi ho messo gli stessi led alle luci di posizioni ma quando metto in motoil compiuter mi dice di contrllare lampadina sx ma la lampadina e accesa come mai? ciao

Ste · Inviato: Dom Gen 08, 2012 6:07 pm Oggetto:

Quei codici non mi dicono nulla, mi sa che l'Alhambra si comporta diversamente, dovrei essere li con strumenti, diverse resistenze per fare delle prove, stessa cosa per le posizioni, il check vede un'assorbimento inferiore a quello che si aspetta, ti avvisa ma non toglie alimentazione, mi sa che il valore resistivo da aggiungere Ã¨ ben piÃ¹ basso dei 120 ohm dell'Altea ma per verificarlo occorre provare e misurare...

Orientativamente penso che con una R di 30 ohm potresti risolvere il problema, devi procurartela da almeno 20W per mantenerla fredda e collegarla in parallelo alle lampadine che sostituisci...
ciaociao

nando60 · Inviato: Ven Gen 27, 2012 6:50 pm Oggetto:

buonasera Ste una domanda per le luci led per la targa ,oggi ho comprato due luci targa della bmw dietro i porta lampade c'Ã¨ scritto 12v 0,5w ora mi chiedo per farle funzionare correttamente che tipo di resistenza va messa ed che non riscalda molto? grazie