Cicalino segnala fine gpl...ma la bombola Ã¨ quasi piena

Lollo1572 · Inviato: Mar Feb 07, 2012 9:16 pm Oggetto:

Ed eccomi anch'io con i vostri problemi! orrore

Stasera, tornando a casa da lavorare, per tre volte ho dovuto spegnere e riaccendere il motore perchÃ¨ la macchina mi tornava a benzina, nonostante abbia piu di metÃ bombola piena di gpl. La macchina Ã¨ rimasta tutto il giorno parcheggiata nel parcheggio semi-chiuso soterraneo, diciamo a -2 gradi. Ho anche temuto il peggio, pensando agli iniettori....
Invece penso sia stato il freddo, mi chiedo se di notte la macchina non la tenessi parcheggiata al chiuso.... senzasperanze

_________________
Altea Style 1600 Dual

borex89 · Inviato: Mer Feb 15, 2012 11:22 am Oggetto:

Succede anche a me sulla Leon, credo quando fa freddo o ci sono cambi di temperatura repentini come questi giorni.

A volte avviene quando accendi che non commuta e rimane in benzina, oppure commuta e suona anche con il serbatoio pieno. Allora mi fermo, spengo e riaccendo ed Ã¨ tutto ok. ciaociao

_________________
Leon 5F FR 2.0 TDI 150 CV Black Edition
ex Altea XL 1.4 TSI 125 CV Style

Bock · Inviato: Sab Mar 16, 2013 1:33 pm Oggetto:

Mi era successo solo 2 volte da quando ho aquistato l'Altea. Ora mi Ã¨ capitato 3 volte consecutive e sempre in autostrada, sempre appena fatto il pieno in un'area di servizio.... esco dalla corsia di accelerazione e al primo affondo dell'acceleratore inizia il cicalino... ho dovuto resettare ben 2 volte, poi tutto ok... fino all'arriivo a destinazione incavolato

Sono arrivato alla conclusione che il GPL delle Aree Autostradali oltre ad essere carissimo Ã¨ altrettanto di pessima qualitÃ !!! Meglio evitare incavolato

_________________
ALTEA 1.6 STYLE DUAL, Nov 2009, colore nero, fari xenon-fendinebbia cornering-sensori ant.post.-navigatore-bluetooth

ilariofelix · Inviato: Sab Mar 16, 2013 2:07 pm Oggetto:

Confermo a 1000 quanto detto da Bock

E' successo tre volte anche a me, sempre in autostrada finger

due volte nello stesso posto (perchÃ¨ sono troppo pirla capocciata

)
Ã¨ del Gpl di qualitÃ oscena finger

e il sensore capta come se fosse la bombola vuota incavolato

col risultato di dobver commutare a benzina ed andare fino alla successiva area diu servizio
dove, dopo aver spento e resettato il sistema, rifunziona regolarmente,
solo che con quel pieno ci fai circa 100km in meno senzasperanze

Gpl in autostrada VERGOGNOSO bellicoso

Tra parentesi, visto che 4/5 volte l'anno vado giÃ¹ dai suoceri a Roma,
mi vedo costretto a fare rifornimento in autostrada: risultato?
A 92k km il polmone Ã¨ pieno d'olio, va aperto e pulito, solo che facendolo bisogna cambiarne le guarnizioni; il kit guarnizioni non esiste, cosÃ¬ serve un polmone nuovo alla modica cifra di 340â‚¬ + iva & lavoro capocciata

anche se ilpresidente mi ha dato una dritta e ci spero toccatina

per Pasqua scendo ed al ritorno faccio il lavoro...

ramses · Inviato: Sab Mar 16, 2013 3:00 pm Oggetto:

Ilariofelix
ma tu che impianto monti, perchÃ¨ sul Landi il Kit di revisione del riduttore esite e si trova a circa 25 euro.

http://www.ebay.de/itm/LandiRenzo-Reparaturset-fur-Omegas-Verdampfer-LI-02-/140931541988?pt=KFZ_Services_Reparaturen&hash=item20d02cabe4

andmasca · Inviato: Mar Ago 12, 2014 8:01 am Oggetto:

ramses · Inviato: Mer Ago 13, 2014 7:01 am Oggetto:

Fai controllare il sensore di pressione, Ã¨ montato nel rail iniettori sulla sinistra.

http://www.ebay.it/itm/0281002456-SENSORE-MAP-SU-RAIL-BOSCH-IMPIANTO-GAS-GPL-LPG-LANDI-RENZO-0261230373-/151343122695?pt=Ricambi_automobili&hash=item233cc0c907&_uhb=1
_________________
Seat Altea 1600 Style MY 2005 Gpl Landi Omegas.
Motore BGU

andmasca · Inviato: Mer Ago 13, 2014 7:29 am Oggetto:

Cambiato ma il risultato non cambia infatti il meccanico landi ha cambiato prima quello e se il problema non si risolveva ha detto che avrebbe dovuto sostituire il polmone.

ramses · Inviato: Mer Ago 13, 2014 10:18 am Oggetto:

Non hai detto quanti km hai percorso con il tuo impianto, comunque il polmone si guasta perche' si fora la membrana con conseguente fuoriuscita di gas oppure perche' si riempie di sporco e si blocca.
Il meccanico non si e' mai collegato alla centralina Landi per vedere che tipo di errore gli dava?
_________________
Seat Altea 1600 Style MY 2005 Gpl Landi Omegas.
Motore BGU

andmasca · Inviato: Mer Ago 13, 2014 1:13 pm Oggetto:

La macchina ha percorso 111000 km e quando si Ã¨ collegato non dava errori e infatti questa Ã¨ la cosa strana.

ramses · Inviato: Mer Ago 13, 2014 3:03 pm Oggetto:

Forse e' la centralina a non funzionare bene, prova a togliere lo spinotto e fai la pulizia dei contatti con l'apposito spray tipo questo:

http://www.ebay.it/itm/SPRAY-DISOSSIDANTE-PER-PULIZIA-CONTATTI-200ml-GBC-/170811555044?pt=Attrezzature_per_DJ&hash=item27c5297ce4&_uhb=1
_________________
Seat Altea 1600 Style MY 2005 Gpl Landi Omegas.
Motore BGU

andmasca · Inviato: Mer Ago 13, 2014 3:19 pm Oggetto:

Provo e ti faccio sapere.

Grazie

cremo_2 · Inviato: Dom Set 14, 2014 5:13 pm Oggetto:

Ciao a tutti. ieri sera dopo una serata sono andato a riprendere la mia seat e non si accendeva piÃ¹! (batteria a terra) oggi sono andato a comprare la batteria nuova sostituita e ora non passa piÃ¹ a GPL!
Premetto per tornare a casa ho spinto la macchina e si Ã¨ messa in moto con la seconda marcia, per fortuna altrimenti mi toccava chiamare un carro attrezzi.
Sapete darmi notizie al riguardo?

andmasca · Inviato: Lun Set 15, 2014 9:52 am Oggetto:

E' capitato anche a me che dopo un pieno non passava piÃ¹ da benzina a GPL e mi hanno cambiato un pezzo legato alla bombola.

Mentre per il mio problema adesso passo alla sostituzione del polmone e poi vi faccio sapere.

andmasca · Inviato: Mar Ott 07, 2014 4:30 pm Oggetto:

Responso finale....ho sostituito il polmone e la macchina Ã¨ tornata a funzionare regolarmente .

Domenica provata in autostrada totale 400 km mai passata a benzina (tirata piÃ¹ volte oltre 140 km/h situazione in cui passava a benzina durante la decellerazione) e il pieno successivo l'ho fatto a 440 km.