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Altea Passion Club Forums-viewtopic-Altea 1.6 benzina anomalia sonda Lambda
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Altea 1.6 benzina anomalia sonda Lambda
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Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> Difetti, Guasti e Problemi
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Autore Messaggio
protogenesi255
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MessaggioInviato: Dom Dic 12, 2010 11:31 am    Oggetto: Altea 1.6 benzina anomalia sonda Lambda Rispondi citando

Ciao Ragazzi dalla mia analisi vag è emerso

questo

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 06A 906 033 FH
Component and/or Version: SIMOS71 1.6l 2VG 7004
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 06401 785 00200
1 Fault Found:

16520 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Malfunction in Circuit
P0136 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2976 /min
Mass Air / Rev.: 98.1 mg/str
Bin. Bits: 00100000
Voltage: 0.420 V
RPM: 2080 /min
Mass Air / Rev.: 98.1 mg/str
Bin. Bits: 00100000
Voltage: 0.340 V


sinceramente avevo notato qualcosa che nn andava,per la serie erano aumentati i consumi

però mi ero detto bho...alla fine leggendo un po di forum,ho capito che è un difetto che succede su tutta la serie 1.6 di tanto in tanto,quindi anche i motore precedenti golf 4 per la serie

ora chiedo aiuto a colore che hanno elsawin funzionante se mi danno una dritta di dove sono posizionate le due lambda da almeno controllare i cavi di collegamento. ok

i codici delle sonde sono:

06A906262BR
e
06A906262BS

grazie
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renato
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MessaggioInviato: Dom Dic 12, 2010 12:47 pm    Oggetto: Rispondi citando

Di sonde lambda, nel motore BSE, ce ne sono due:

- una a monte del catalizzatore;
- una a valle del catalizzatore.

Sonda a monte







Sonda a valle





ciaociao
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protogenesi255
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MessaggioInviato: Dom Dic 12, 2010 1:14 pm    Oggetto: Rispondi citando

Grazie mille Renato quello che mi serviva,prima controllo bene tutti e due i connettori,poi vedremo

thks a lot ok
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MessaggioInviato: Mer Dic 15, 2010 12:16 am    Oggetto: Rispondi citando

allora un difetto questo 1.6 ce l'ha?!!! big grin

scusa ma da cosa ti accorgi che non va?
oltre ai consumi intendo...che difetti manifesta?
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MessaggioInviato: Mer Dic 15, 2010 1:06 am    Oggetto: Rispondi citando

il minimo è passato a 0.4 giri /h a 0.6

tieni conto che faccio manutenzione al collettore lavandolo,quindi nn si imbratta.

e da giornate che va...e che va normale. risolino
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MessaggioInviato: Gio Dic 16, 2010 9:12 am    Oggetto: Rispondi citando

Ciao,
ma la spia del controllo emissioni si e' mai accesa sul cruscotto?
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MessaggioInviato: Gio Dic 16, 2010 9:59 am    Oggetto: Rispondi citando

no,probabilmente è solo "sporca" una o l'altra

ok
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MessaggioInviato: Gio Dic 23, 2010 2:29 pm    Oggetto: Rispondi citando

iniziando a far abbastanza freddo ho notato,che fino a quando non raggiunge la temperatura di esercizio strappa....uff

che gonadi rotanti...

a Gennaio mi sa che la porto...o me la smonto a casa di amico sul ponte...

ho tolto il filtro della bmc ,ho rimesso l'originale secondo me c'è qualcosa di montato male dall'ultimo tagliando sembra che tira dentro aria....quando da fermo a cofano aperto accelleri...fa come quando hai un auto a carburatore con un filtro cono diretto....
sembra la mia fiat 127....


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MessaggioInviato: Lun Dic 27, 2010 8:45 am    Oggetto: Rispondi citando

dunque il problema che strappa a freddo e consuma d + penso di averlo risolto..era il sensore della pressione che ho pulito,cmq appena riapre il conce lo compro nuovo...

sa mai,che è quella piccola cosa che mi da problemi.
una volta pulito sembrava una macchina nuova.... ok
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MessaggioInviato: Gio Gen 12, 2012 8:30 pm    Oggetto: alti consumi Rispondi citando

ciao sono andrea ho un problema simele ho tolto il catalizzatore e ho messo uno finto poi ho rimesso quello originale e ora mi consuma di più può centrare visto che una sonda è proprio la e c è anche un po di odore
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ramses
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MessaggioInviato: Ven Gen 13, 2012 12:11 am    Oggetto: Rispondi citando

Protogenesi per favore mi puoi indicare dove si trova il sensore di pressione.
Grazie
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PULCINO1982929
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MessaggioInviato: Sab Gen 14, 2012 9:07 am    Oggetto: risolto consumo troppo alti Rispondi citando

Ciao ragazzi ieri portato la macchina dal meccanico la sonda lambda è apposto mi ha cambiato il filtro dell aria x avevo quello lavabile e mi ha mi ha smontato il gruppo farfallato ed era sporchissimo e tutti e due facevano consumare di più la macchina
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protogenesi255
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MessaggioInviato: Dom Feb 26, 2012 10:51 am    Oggetto: Rispondi citando

Ramses

scusa il ritardo
si trova sul collettore di aspirazione

precisamente se guardi la scritta 1.6 centrale del tuo motore, in alto a sx sul collettore c'è un sensore con due torkx che lo tengono ferme.

ok
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MessaggioInviato: Lun Mag 20, 2013 10:53 pm    Oggetto: Rispondi citando

EDIT MODERATORE:
il "Cross-Posting" (messaggi identici inseriti in più topic) è vietato, hai già iniziato la stessa discussione in questo Topic:
http://seataltea.altervista.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=159635
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MessaggioInviato: Mar Mag 21, 2013 8:08 pm    Oggetto: Rispondi citando

Le 2 sonde lambda dell'altea 1600 8v si trovano una sul collettore di scarico l'altra subito dopo il catalizzatore

guarda le spiegazioni di Renato
http://seataltea.altervista.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8644

ciaociao
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