Dischi baffati/forati e pastiglie Omp Racing su Fr

ilpresidente

IL LINK UFFICIALE ALLA GUIDA DETTAGLIATA:

http://seataltea.altervista.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=130211#130211

... ciaociao

...riporto qui il topic per eventuale discussione sul mio lavoro

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"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..."
"Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"

leofc74 · Inviato: Ven Ott 08, 2010 7:17 pm Oggetto:

Mitico Max, come sempre!!

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Cos'Ã¨ il genio? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocitÃ di esecuzione!
Non discutere mai con un idiota: ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza....
Ex Tea 1.9 Tdi...

LELE74 · Inviato: Ven Ott 08, 2010 7:26 pm Oggetto:

....Ciao Max ciaociao

, come prima cosa non posso che rinnovare la mia stima per come lavori....si capisce lontano un miglio che la pulizia e la precisione nei tuoi lavori e' ai massimi livelli....

Poi volevo chiederti se e' corretto montare i dischi baffati con l'andamento dell'elica dei fori e dei baffi contraria al senso di rotazione delle ruote cosi' come hai fatto...oppure non fa' differenza???....mi sembra di averli sempre visti montati al contrario..... mmm

leocbr · Inviato: Ven Ott 08, 2010 8:36 pm Oggetto:

Complimenti Max, un lavoro eccellente!!! ...e per completare il tutto ti mancherebbero soltanto i tubi in treccia...

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Altea my '08 2.0 dsg dpf nero magico, esp, pack inverno,
pack pelle, bracciolo orig., kit vivavoce aft.m., t.t. go 720
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ilpresidente · Inviato: Ven Ott 08, 2010 9:26 pm Oggetto:

grazie 1000 ragazzi siete sempre troppo buoni...Leo.....si.....prossimo upgrade sara' tubi in treccia e olio freni alte pretazioni big grin

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ilpresidente · Inviato: Ven Ott 08, 2010 9:33 pm Oggetto:

renato · Inviato: Sab Ott 09, 2010 7:06 am Oggetto:

Ottima guida e davvero un bel lavoro .....

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per la guida all'inserimento delle immagini nel forum tramite Imageshack

per raggiungere la pagina dell'Altea Passion Club su Facebook

Adri · Inviato: Sab Ott 09, 2010 7:10 am Oggetto:

Onore al merito inchino

grandissimo Max

Per noi con la scimmia da Track Day big grin

questo upgrade Ã¨ quasi obbligatorio ad un certo punto, infatti se avessi tenuto la mia sarebbe stato uno dei prossimi lavori, quindi Max hai fatto benissimo ammicca

Per quanto riguarda i freni montati nel senso opposto anche io ho dei dubbi umpf

Max hai consultato forum di gente che gira in pista o gente appassionata (tuning)? perchÃ¨ la cosa cambia molto.

Comunque, attendiamo (dopo dovuto rodaggio) una prima recensione, anche se la vera prova sarÃ in pista pilota

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ilpresidente · Inviato: Sab Ott 09, 2010 8:00 am Oggetto:

Ciao Adri hai visto alla fine l'ho fatto smile

...ora mancano solo le posteriori....per i tuoi dubbi sicuramente motivati io ho trovato la spiegazione qui in fondo pagina .....

http://www.pneuspergine.com/sportech.html
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Adri · Inviato: Sab Ott 09, 2010 12:12 pm Oggetto:

E' proprio vero che nella vita non si finisce mai di imparare....questa dei dischi non la sapevo embarrassment

Poi, come giustamente hai detto, se non ti trovi bene puoi sempre invertirli

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ilpresidente · Inviato: Sab Ott 09, 2010 12:45 pm Oggetto:

Esatto caro amico mio smile

..... Cmq io la provo in semi-racing....della serie... "proviamo sempre la versione hard".... Alla Chuk Norris smile

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ilpresidente · Inviato: Sab Ott 09, 2010 1:37 pm Oggetto:

.....ah ragazzi un dettaglio che mi sono dimenticato ohno!

....il tempo dell'intervento e' di circa un'oretta con pausa birretta (ovvio) ciapet

e cicca

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ilariofelix · Inviato: Sab Ott 09, 2010 2:23 pm Oggetto:

oh sommo maestro della tamarrata prestazionale tamarro

e credo che come guida la Michelin presto ti contatterÃ per acquistarti il format levoilcappello

ilpresidente · Inviato: Sab Ott 09, 2010 4:56 pm Oggetto:

Eheheheh...la guida pres michelin smile

..... Ehehehe..... Da leggere esclusivamente di corsa smile

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Antany · Inviato: Sab Ott 09, 2010 5:12 pm Oggetto:

Ottimo lavoro, Max (ma ormai non Ã¨ nemmeno piÃ¹ il caso di dirtelo: sei ai massimi livelli...).

Aspettiamo una recensione completa e, ovviamente, il prossimo Track Day wink

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