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Altea Passion Club Forums-viewtopic-Altea XL 1.4 tsi "Peperina" di Borex
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Altea XL 1.4 tsi "Peperina" di Borex
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Autore Messaggio
thearabianphoenix
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MessaggioInviato: Mar Giu 21, 2011 7:34 pm    Oggetto: Rispondi citando

che gioisamente di ringrazia e saluta big grin visto che belle soddisfazioni anche col turbobenza???in questi giorni sto girando con il "tuo" motore sotto una scirocco per un "lavoro" e devo dire che tolto un po' di coppia iniziale rispetto al mio cr,non è mica male big grin .
ok ok ok ok
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MessaggioInviato: Gio Giu 30, 2011 9:04 pm    Oggetto: Rispondi citando

leocbr ha scritto:
dai che si sistemerà tutto e la tua "peperina" diventerà ancora più bella...


Avevo detto che faceva anche una liposuzione ed eccola qua:







zona intorno alla targa nero opaco, per farla sentire dentro all'APC Racing Team. La linea posteriore è più allegerita, adesso manca solo da trovare un posto per gli adesivi ufficiali. risolino risolino
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MessaggioInviato: Gio Giu 30, 2011 9:16 pm    Oggetto: Rispondi citando

che bell'effetto che sei riuscito ad ottenere,complimenti!!! ciaociao
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MessaggioInviato: Gio Giu 30, 2011 9:25 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ottimo Nicolò, è venuta fuori proprio bene, un bel lavoro!!! ok ok

ciaociao ciaociao
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MessaggioInviato: Gio Giu 30, 2011 9:32 pm    Oggetto: Rispondi citando

Un grazie al carrozziere!!! ok ok
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MessaggioInviato: Gio Giu 30, 2011 10:46 pm    Oggetto: Rispondi citando

Me gusta Borex ok ok ok
ciaociao ciaociao
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MessaggioInviato: Ven Lug 01, 2011 8:16 am    Oggetto: Rispondi citando

Bella Borex!!
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MessaggioInviato: Ven Lug 01, 2011 8:26 am    Oggetto: Rispondi citando

Molto molto bella questa "liposuzione" Niccolò ok

ciaociao
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MessaggioInviato: Ven Lug 01, 2011 9:45 am    Oggetto: Rispondi citando

Ottimo lavoro Borex, sa molto di FR lollissimo
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MessaggioInviato: Ven Lug 01, 2011 5:34 pm    Oggetto: Rispondi citando

Bella è bella ma mi sembra che gli scarichi siano pochini..e sbilanciano il retrotreno .....risolino
Quindi per farti venir la voglia di arricchirla in meglio ecco cosa puoi fare .........magia del photoshop...! risolino risatona



pilota ciaociao ok risolino bava
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MessaggioInviato: Sab Lug 02, 2011 7:35 pm    Oggetto: Rispondi citando

sembra vedere una ecomotive con 4 terminali big grin ...cavolo se ci stanno bene... bava
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MessaggioInviato: Mar Lug 12, 2011 9:42 pm    Oggetto: Rispondi citando

cmq tutti quei led nell'abitacolo..mmmmm ke goduria...adoro i led...senti un po...ma come mai hai preso una XL e non una normale?
ma gli airbag a tendina non li hai?ho visto dalle foto ke aprendo la scocca lungo il parabrezza….è vuota…
cmq belli i lavori...anke quel nero dietro la targa...e pensare ke io la vorrei fare tutta nera opaca...ma il mio amico carrozziere dice ke nn ne vale la pena..xke ogni graffio me le tengo e non si può fare niente per riparare...
mentre il lucido è piu semplice...ke pizza...
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MessaggioInviato: Mer Lug 13, 2011 10:42 am    Oggetto: Rispondi citando

Perchè l'Altea XL mi piaceva di più e il dietro di quella normale, secondo me al dietro della corta gli manca il prolungamento dei fari sul portellone, moda che quest'anno tira parecchio, vedi C-Max. Ma ciò che ha mozzato la testa al toro è che con questa vado a sciare in giornata in 4 e voglio star comodi visto che il porta sci non lo voglio; e poi perchè carico dentro le biciclette!!!
In più, con l'ultimo aggiornamento solo l'Altea XL aveva i sedili scorrevoli e visto il mio ultimo viaggio in 4, la modularità è il punto forte, perchè è bastato avanzare i sedili di 3-4 cm per far stare in lungo trolley che in altre auto ti tocca mettere in senso trasversale. Ho bisogno di spazio, mentre mio papà no. Certo il sedere da vicino è pesante per quello ho fatto fare quel dettaglio, però in corsa sembra molto più snella, soprattutto con il 1.4 TSI.

Gli airbag ce li ha, però adesso partono più in alto. Cioè la cinghietta è ancorata più in alto. Quindi si aprono solo le parti laterali del cielo e il montante rimane fisso.

Di macchine nere opache qui a Mestre ne vedo parecchie, certo che è più delicato e credo più costoso da riparare... A meno che non metti pellicole... risolino risolino
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MessaggioInviato: Mer Lug 13, 2011 5:20 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ahhh capito..io invece ho scelto la nor
Ale proprio xke non mi piacevano ne i fari ne i 20cm + lunghi al sedere.. stick out tongue
Considera ke io faccio downhill..e snowboard..ficco le bici e vado a sciare in 4 nello stesso modo tuo..e devo dire ke lo spazio non manca neanche alla normale..ovviamente poi sono solo gusti.. wink
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MessaggioInviato: Mar Set 06, 2011 9:43 am    Oggetto: Rispondi citando

E' arrivata l'ora del tagliando dei 15000, prima del primo anno di vita.
Per quanto riguarda il motore, nulla da segnalare, tranne che si è mangiato un po' d'olio, visto che era un po' sotto il minimo, la sera prima di portarla in officina.

Vi ricordo che ho fatti 2 track day e quindi l'ho messa un po' sotto sforzo.

Ma il giorno che mi decido di chiamare per il tagliando, ero a Padova e vado a chiudere il bagagliaio e il portellone rimbalza e torna su. Riprovo... Si è rotta la serratura del portellone posteriore.

Come tornare se appena tiri la prima il bagagliaio si apre?
Provo con una corda elastica sull'unica fessura dello sblocco portellone, ma l'elastico si tira e si riapre.

Allora tiro fuori la corda di traino e l'ho fissato al gancio stesso della corda elastica e al gancio della rete ferma oggetti. La spia di apertura si accendeva in corsa con le buche, però rimaneva chiuso di sicuro.

Adesso è ancora sotto i ferri da Auto4r tutto in occasione del tagliando.

Ma che sfiga!!!! Non tanto per l'elettronica, ma ho dovuto scollegare dalla plafoniera i led delle porte e attaccarli a una presa accendisigari per evitare che si attaccassero a quella motivazione. incavolato incavolato

Oggi la vado a ritirare, speriamo bene... pilota big grin
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