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Strict Standards: Resource ID#84 used as offset, casting to integer (84) in /membri/seataltea/db/mysql.php on line 209 Altea Passion Club Forums-viewtopic-Altea Xl 1.6 tdi cr ref.ecomotive:Diario Di Bordo Day Or Km
TUTTI fatti senza cruise control.
Significa che l'auto si fa guidare senza sforzi (ricordo che parlo di un "qualcosa" di 4 metri e mezzo pesante circa 1420 kg) sebbene le pause fatte ogni 300km son state fatte per pura coscienza (uno spuntino, una bevutina di acqua fresca, un caffè e poi ehm....devo dirlo.
Credimi sa far meglio la Tea, io partivo da casa e arrivavo a Roma, senza nessun problema.....
complimenti per gli ottimi consumi
grazie comandante, ma il merito va al cuore della ragazzona come detto nel post.
Io ho dato solo una preparazione graduale e adeguata. _________________ Seat Altea Xl 1.6 CR Ecomotive Reference Grigio luna:La goduria su 4 ruote!
Devi comprare un' auto o una moto e non sai da dove cominciare? Allora eccoti dei consigli clicca QUA Diario della mia Altea XL su strada Km dopo Km.Buttaci un'occhio,clicca QUA
Registrato: May 03, 2010 Messaggi: 566 Località: Mestre (VE)
Inviato: Mer Set 21, 2011 12:54 pm Oggetto:
thearabianphornix ha scritto:
Beh, per ora non posso aggiungere nient'altro alla mia suprema soddisfazione, se non la prova sotto diluvio di ieri appena uscito dal centro commerciale che come al solito non ha affatto spaventato la ragazzona, carica di spesa epronta per tornare al suo giaciglio nella famosa Umidolandia
Fammi indovinare... Centro commerciale panorama di Marghera? La cugina grigia luna ha resistito a 15 cm di acqua sulla strada e a un diluvio con gocce larghe 7-8 cm... _________________ Leon 5F FR 2.0 TDI 150 CV Black Edition ex Altea XL 1.4 TSI 125 CV Style
veramente era l'auchan ma per il resto ci hai preso in pieno!!!! _________________ Seat Altea Xl 1.6 CR Ecomotive Reference Grigio luna:La goduria su 4 ruote!
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Altea xl. "rocco" vi invidierà .
Presto, nelle migliori concessionarie... _________________ Seat Altea Xl 1.6 CR Ecomotive Reference Grigio luna:La goduria su 4 ruote!
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Comunque chiedo scusa all'autore del post, non volevo offenderla, ma per quotare uso "quote" più ="nomeautore", e sono scivolato da E a R.
Cosa devo fare? lasciarlo o correggere?
Ritorniamo in topic... Carlo, abbiamo fatto un lavaggio dell'auto gratis e ben arrivato nella foresta amazzonica...
Per il resto che dire di questo motore, lo descrivi come un padre orgoglioso del proprio figlio... Quasi 1000 km con un pieno con medie autostradali... Ti faranno beato.
Ps: andato oggi in concessionaria ho appreso che ha solo 5 marce... Sono rimasto alquanto colpito. _________________ Leon 5F FR 2.0 TDI 150 CV Black Edition ex Altea XL 1.4 TSI 125 CV Style
Data 1 novembre 2011
km effettuati 26324.
Sensazioni di guida e commenti:
Non abbiamo scoop o gossip di questa fantastica auto a causa dei "pochi " chilometri che sto facendo in questo periodo.
Non aggiungo niente di particolare se non che una "scoperta" che invita a riflettere.
Praticamente a fronte di 9000 e passa km dall'ultimo tagliando ho dovuto rabboccare circa 250 gr di olio.
Infatti il motivo di una cosi' lunga assenza era proprio dettata dal voler capire questa anomalia: questo consumo anomalo, altro non è che sintomo di un lavoro eccessivo del filtro dpf che oltre a rigenerare con frequenza elevata( tre rigenerazioni in poco piu' di 1000 e passa chilometri non sono normali,almeno parlo di quelle che girando in città "ho percepito") ha tenuto allegro il minimo del motore molto piu' spesso. Un allegria che però si è limitata al solo incupimento del suono e all'aumentare dei consumi. Difatti le prestazioni del motore si sono per un bel po' di giorni ridotte.
Questo ha comportato spesso e volentieri una pigiata ulteriore del gas.
Mi credete quando vi dico che sembrava letteralmente di girare con un motore al quale qualche cavallo fosse finito a fare salsicce?
Ringrazio Auchan per il contributo soporifero regalato al propulsore. D'ora in avanti nel libro nero annovererò anche costoro insieme a vega.
Contributo che è terminato fortunatamente con un iniezione in soluzione tubo-venosa di doppia razione di tamoil e shell vpower e una supposta di pulitore iniettori.
Per precauzione ho sostituito il filtro gasolio.
Ora si ragiona di nuovo
Concludo con un piccolo aggiornamento a livello di "batteria": l'auto è rimasta completamente ferma per 10 giorni e onestamente mi aspettavo qualche sorpresa al ritorno,visto il cambiamento repentino delle temperature.Invece ,tutto come al solito:partenza a colpo.
L'unica nota , come prevedibile, è stato il tempo che lo Stop & start ci ha messo per intervenire: di solito comincia a disattivare il motore dopo una ventina di chilometri dal primo avvio "a freddo".
Questa volta , o meglio dopo la lunga pausa ,ce ne ha messi una settantina.Forse avrebbe impiegato qualcosa meno se non avessi attaccato come al solito la mia centrale nucleare di apparecchi elettrici e il condizionatore
Al prossimo aggiornamento allora
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Data 13 gennaio 2012
km effettuati 27889.
Sensazioni di guida e commenti:
Finora, il famoso generale inverno sta dando contributi climatici davvero tremendi.
Ma a dispetto dell'alto ufficiale, la giovanne soldatessa regge lo stress da lavoro correlato.
Non importa che al mattino presto la brina che ghiaccia ,trasforma esternamente l'altea in un calippo da 4 metri e mezzo.
A dispetto di queste intemperie, basta solo appoggiare la mano calda sulla guarnizione della porta, precedentemente trattata con wd 40, e questa si apre.
Tempo che varia dai 7 ai 9 minuti con il condizionatore acceso e impostato al massimo sul parabrezza, ed ecco sparire la siberia dal vetro
Sferzate da -4 o da -7°C che fanno battere i denti al sol pensiero,si riducono semplicemente a sorrisi di comprovata soddisfazione, quando ,entrando , il piccolo termometrino segna un bel 3°o O°C con umidità al 30%.QUesto significa isolamento termico!
La soddisfazione di veder partire a colpo il motore anche con queste temperature proibitive, seppur ogni volta a distanza di 4-5 giorni, mi sta facendo davvero capire l'utilità del recupero energia in frenata.
E tre sere fa, la chicca: l'auto che si spegne continuamente ai semafori in quanto la batteria regge ,senza che il motore fosse obbligatoriamente in moto, il fardello del condizionatore a 24°C.
Devo solo verificare una cosa tra undici giorni: il livello dell'olio e il rumore al minimo. Ne ho rabbocato altri 200 gr ,ovvero quelli che mancavano(+o-100gr) dopo l'ultimo rabbocco dell'altra volta alla completa colorazione dell'indicatore dell'astina piu' altri 100.Dopo di che il rumore sparisce.
Inoltre , con il prossimo avvio,provvediamo ad una bella strigliata degli iniettori e poi col trasformare il gasolio residuo in gasolio alpino, grazie al bardhal (kerosene).
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Data 14 febbraio 2012
km effettuati 27970.
Sensazioni di guida e commenti:
scusate la bassa qualità dei filmati, ma ho sbagliato le impostazioni di luminosità .
Ecco a voi come riscaldo il motore.
Premetto questo:
1 ) aspetto che i consumi scendano a 0,5, come già ribadito in precedenza
2)che per i primi 5 minuti l'acceleratore non esiste ma muovo la macchina "solo con la frizione": metto la prima e la mollo , tanto non essendo un benzina non si spegne; frizione per fermarmi ,mettere retromarcia e poi per rimettere la prima
3) dopo l'ultimo bip(piu' avanti nel filmato), comincio a pigiare pianissimo il gas, a causa della prima salita; successivamente, dopo la rotonda di piazzale Roma, ce n'è un 'altra e poi tutto il ponte della libertà ...insomma a 12' son già al di sopra dei 50°C in meno di 700 mt. A 2,5km segno attorno ai 90°C. A 5,2 km l'auto è in temperatura.
Temperatura esterna 3,5 °C...
Nel caso di temperature piu' basse aspetto quattro minuti in piu' da fermo(-16°C)e poi stessa tiritera
Dimenticavo:l'auto era ferma da mercoledi' sera, il rumore del motore è quel brusìo in sottofondo.In realtà è appena appena piu' alto, ma davvero di poco.Quando vedete che l'immagine"impazzisce"verso il cambio,sto semplicemente cambiando le marce
per conferme dei dubbiosi, la macchina verrà al primo raduno disponibile,salvo casini col lavoro
Per i "qualcuno" che hanno piacevolmente argomentato in passato
http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/49329-seat-altea-1-4-tsi-125-cv.html http://seataltea.altervista.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8996
ecco uno scorcio della strada su cui il "freemon" (oggi sono tranquillo và ) faceva i "microsbandamenti con la macchina" _________________ Seat Altea Xl 1.6 CR Ecomotive Reference Grigio luna:La goduria su 4 ruote!
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Ultima modifica di thearabianphoenix il Lun Apr 02, 2012 2:41 pm, modificato 1 volta in totale
notato qualcosa, oltre al leggendario pieno? _________________ Seat Altea Xl 1.6 CR Ecomotive Reference Grigio luna:La goduria su 4 ruote!
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Registrato: Nov 08, 2008 Messaggi: 5764 Località: Latina (LT)
Inviato: Sab Feb 18, 2012 10:28 pm Oggetto:
che in due ore hai fatto solo 65,1 km ???? che fai spingevi a mano l'auto? :-D _________________ per la guida all'inserimento delle immagini nel forum tramite Imageshack per raggiungere la pagina dell'Altea Passion Club su Facebook
no,la spingevo a colpi di pagaia ...mi riferivo all'autonomia...Cmq tra poche ore comincia il tour _________________ Seat Altea Xl 1.6 CR Ecomotive Reference Grigio luna:La goduria su 4 ruote!
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