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Strict Standards: Resource ID#85 used as offset, casting to integer (85) in /membri/seataltea/db/mysql.php on line 209 Altea Passion Club Forums-viewtopic-Track Day Imola
Registrato: Jan 05, 2008 Messaggi: 3248 Località: Rosà (VI)
Inviato: Ven Apr 30, 2010 3:25 pm Oggetto:
_________________ Altea my '08 2.0 dsg dpf nero magico, esp, pack inverno,
pack pelle, bracciolo orig., kit vivavoce aft.m., t.t. go 720
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Registrato: Jan 16, 2007 Messaggi: 4819 Località: Milano
Inviato: Ven Apr 30, 2010 3:47 pm Oggetto:
Bellissimi Leo bellissima anche la staccatona all'ultimo giro
Ti chiedo due curiosità nell'altro topic
Il mio video temo sia andato perduto. ho provato 5/6 programmi per recupero dati file corrotti ma nulla _________________ "Fast on Track, NOT on Road" "Gli autodromi sono fatti per girarci dentro non intorno" Leocbr SE VUOI ANCHE TU LA FIRMA UFFICIALE DEL CLUB CLICCAQUA
Registrato: Jul 10, 2005 Messaggi: 2180 Località: Milano
Inviato: Ven Apr 30, 2010 7:18 pm Oggetto:
Grande Leo, bellissimi i video!
Sto cercando di confrontare la mia "interpretazione del tracciato" con quello che ha scritto Adri nell'altro thread e devo dire che rivedersi dall'esterno aiuta moltissimo a capire dove si può far meglio e dove osare un po' di più.
Registrato: Oct 01, 2007 Messaggi: 1500 Località: Verona
Inviato: Sab Mag 01, 2010 9:48 am Oggetto:
spettacolo Leo e complimeti per la posizione della telecamera ....vedi...cavolo che le cinture servono ....montale e vedrai che non andrai piu' a spasso per il sedile .....cmq Ant si vede poco ma la tua staccatona dove ti infili e la mia uscita in accelerazione si vedono ....che figata ragazzi.......... .......ecco mi sta salendo una voglia di Racing assurda _________________ "Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..."
"Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
<object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/KM5U72l16Cg&hl=it_IT&fs=1&color1=0x5d1719&color2=0xcd311b"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/KM5U72l16Cg&hl=it_IT&fs=1&color1=0x5d1719&color2=0xcd311b" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object> _________________ "Fast on Track, NOT on Road" "Gli autodromi sono fatti per girarci dentro non intorno" Leocbr SE VUOI ANCHE TU LA FIRMA UFFICIALE DEL CLUB CLICCAQUA
Registrato: Jan 05, 2008 Messaggi: 3248 Località: Rosà (VI)
Inviato: Sab Mag 01, 2010 9:47 pm Oggetto:
Bellissimi Adri, è sempre uno spettacolo vedere i tuoi video!!!
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Registrato: May 13, 2009 Messaggi: 1595 Località: Montebelluna (TV)
Inviato: Dom Mag 02, 2010 7:38 am Oggetto:
Bella Adri!! ! fantastici video e bellissima pulizia nella guida!
Vorrei aver fatto una volta la variante alta come la fai tu ... peccato solo che mi hai passato prima della Rivazza... magari vedendo come la facevo potevi darmi dei consigli _________________ Altea XL Dual
Registrato: Oct 01, 2007 Messaggi: 1500 Località: Verona
Inviato: Dom Mag 02, 2010 10:54 am Oggetto:
..... ....sempre serie A adri.... _________________ "Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..."
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Registrato: Oct 01, 2007 Messaggi: 1500 Località: Verona
Inviato: Gio Mag 06, 2010 6:50 pm Oggetto:
.....ehehhehe Abeee.......sui cerchi e oltre....... ....bella sta foto.....me gusta...grazie _________________ "Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..."
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Registrato: Jul 10, 2005 Messaggi: 2180 Località: Milano
Inviato: Gio Mag 06, 2010 8:33 pm Oggetto:
Una breve autocitazione un po'... come dire... funambolica
Notare la ruota anteriore destra che appoggia per meno di metà battistrada sul cordolo e la flessione della spalla della posteriore sinistra (che comunque per effetto del "quasi multilink" resta perpendicolare al terreno)...
Se poi faccio uno zoom sulla scritta "PIRELLI P7" impressa in negativo sull'asfalto in corrispondenza dell'anteriore sinistra... Ne traggo la conclusione che la prima cosa da fare è intervenire sul gruppo sospensioni per limitare il coricamento laterale e in secondo luogo sulla rigidezza della spalla: o si aumenta l'indice di carico o si riduce l'altezza...
Ma non passerei sotto silenzio nemmeno questa: onore e merito ad Abee perchè questa è la prova definitiva ed inconfutabile, per chi ancora avesse dei dubbi, che i cavalli contano fino ad un certo punto, poi interviene il "pelo sullo stomaco" e anche la Dual Lunga riesce a fare il "salto nell'iperspazio" oltre il limite del cordolo
Registrato: Nov 08, 2008 Messaggi: 5764 Località: Latina (LT)
Inviato: Gio Mag 06, 2010 9:02 pm Oggetto:
... eppure se non sbaglio sul sedile passeggero s'era azzavorrato il Teuz ... questo coricamento laterale sfugge ad ogni mia logica .... tranne che proprio in quell'istante il "guru zavorrante" non si sia sporto verso il "guru conducente/pilotante" per chiedere un'informazione di qualsivoglia natura, mandando a ramengo gli equilibri dinamici delle forze fisiche in gioco ...
PS: ho dato piacevolmente un'occhiata alle foto del sito il cui indirizzo è sovraimpresso sull'immagine postata .... davvero belle ed entusiasmanti ... mi son divertito a guardarle in rapida carrellata cliccando come un pazzo sulla freccina "Immagine successiva" ... _________________ per la guida all'inserimento delle immagini nel forum tramite Imageshack per raggiungere la pagina dell'Altea Passion Club su Facebook
Registrato: Mar 19, 2007 Messaggi: 2095 Località: Cinisello Balsamo (MI)
Inviato: Gio Mag 06, 2010 9:39 pm Oggetto:
e no questo non può succedere in quanto contribuivo al bilanciamento del peso vettura spostando il peso verso l'interno curva _________________ Altea 1.9 TDI Stylance
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"Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera." (Marco Simoncelli)
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