L'ALTEA di hoibo83

ilpresidente · Inviato: Mer Nov 16, 2011 4:30 pm Oggetto:

.....eccomi qui big grin

..... Preso tutto per fare il lavoro (come ti ho gia' detto)... Sara' un sabato di duro lavoro e l'officina Presidenziale riaprira' i battenti per questo lungo,laborioso e delicato upgrade

..... La riduzione da m14 passo 1,5 mm a m10x1 l'ho preparata gia' oggi,il tubo per la pressione e' un Parker in gomma da 6mm e il giunto in ottone da 10x1 a 6 mm.... Insomma basta incomincia' risolino

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"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..."
"Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"

hoibo83 · Inviato: Mar Nov 22, 2011 5:35 pm Oggetto:

allora miei cari....
eccomi qui a postare gli ultimissimi lavori fatti all'officina presidenziale e dal meccanico di cris!

prima le foto del lavoro finito e poi del "come Ã¨ fatto"...ahahahhaha

manometri pressione turbo e temperatura olio elettronici

un pÃ² di luce in + nella plafo centrale

illuminazione zona piedi con striscia led

luci cortesia esterne...almeno vedo dove metto i piedi quando scendo...grazie a cris ke mi ha dato lo spunto..ahahahah

e ora il com'Ã¨ fatto...

iniziamo con il forare e inserire il raccordo per la pressione del turbo

il buon max ha dovuto togliere il tappo della coppa dell'olio per sostituirlo col mitico bullone autocostruito per inserire la sonda per la temperatura dell'olio...e ovviamente l'olio una volta uscito andava rimesso nel motore...e il buon max vedete cosa ha inventato...tanica con rubinetto!!!!

centralina pressione turbo

sonda temperatura olio..

tubo innestato e sigillato con la pasta

cruscotto bucato e fili passati...

finito!

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La mia Cattiva Altea

ilpresidente · Inviato: Mar Nov 22, 2011 6:09 pm Oggetto:

Wow

..... Sono stato quasi bravo allora big grin

..... Complimenti per l'upgrade

vedrai che oltre ad "stiloso" risolino

da vedere da vedere e' anche molto utile avere queste due informazioni supplementari (anche per via della mappa) ..... Noterai che la temperatura olio sale molto piu lenta e cio' ti fara' riflettere di tutte quelle volte che ci hai "tirato" vedendo l'acqua in temperatura ma avendo ancora l'olio freddo il che per paraolii e turbona non e' cosa buona..... Poi andando in pista monitorerai la temperatura....vedrai quanto sale pilota

e cosi in base all'olio che metti capirai se lo hai "scaldato" troppo e compromesso ..... Tutte cose che prima non prendevi magari neppure in considerazione senzasperanze

...... Concludendo ringrazio io te per la fiducia che mi hai riposto e per avermi fatto fare ulteriore pratica e esperienza in questo campo molto tecnico/figoso

...... Dovresti solo caricare il video dei manometri ..... Cosi si vedra' la differenza tra questi stupendi elettronici e quelli standard che abbiamo io e criss

Al prossimo upgrade big grin

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ilpresidente · Inviato: Mar Nov 22, 2011 6:11 pm Oggetto:

Ah.... Dimenticavo....miraccomando la foto del coprisedile con commento lollissimo

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iena_plinski · Alteista Supremo Registrato: Apr 13, 2010 Messaggi: 1274

Bhe quando si va all'officina Presidenziale si Ã¨ sicuri che tutto funziona a meraviglia un plauso dunque al grande Max e a te Alberto che non ti fai mancare niente nella tua Teona !

PS Ma Max come si Ã¨ pagato con la solita cassa di birra ?! risolino

ilpresidente · Inviato: Mar Nov 22, 2011 6:18 pm Oggetto:

...... Grazie Iena smile

..... Sto giro l'ho fatto in piena astemia risolino

.... Recuperero' la prossima volta

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hoibo83 · Inviato: Mar Nov 22, 2011 6:33 pm Oggetto:

ahahha Ã¨ vero...
cosÃ¬ viene trattala la nostra auto all'officina presidenziale...

grazie ancora max!!!
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La mia Cattiva Altea

Adri · Inviato: Mar Nov 22, 2011 6:37 pm Oggetto:

Complimenti per l'upgrade Albe, belli e funzionali

Complimentoni a Max per il gran bel lavoro levoilcappello

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renato · Inviato: Mar Nov 22, 2011 6:44 pm Oggetto:

Complimenti a tutti (Alberto e Massimiliano). birra

Qualcosa avevo giÃ potuto apprezzare su "Faccialibro" wink

Interessantissimi upgrade pilota

Direi che nell'officina di Max il "service" Ã¨ davvero tale a 360Â° ... pilota

... ma le caramelle, nel portaoggetti davanti al cambio, te l'ha fatte trovare? lollissimo

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jmbo · Inviato: Mar Nov 22, 2011 6:57 pm Oggetto:

WOW...

Complimenti!!
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hoibo83 · Inviato: Mar Nov 22, 2011 7:12 pm Oggetto:

ecco il viedo dello staging

www.facebook.com/v/2680567778993
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ilariofelix · Inviato: Mer Nov 23, 2011 4:04 pm Oggetto:

hoibo83 · Inviato: Gio Nov 24, 2011 2:47 pm Oggetto:

qualke altra fotina della tamarrata...
e poi 2 piccoli upgrade che avevo dimenticato di postare...

ringrazio jack-altea per gli anelli lucidi per le bocchette..

terza luce stop a led nero/trasparente: grazie alteatuning

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La mia Cattiva Altea

hoibo83 · Inviato: Gio Gen 12, 2012 6:24 pm Oggetto:

ciao a tutti!
Ã¨ da un pÃ² ke la macchina non ha novitÃ (e x fortuna!!!)
ma ho fatto sostituire la cinghia di trasmissione ad ormai 120mila km..
ovviamente nel kit era compresa la pompa dell'acqua...
totale intervento 480â‚¬...
il meccanico mi ha detto di controllare il livello del iquido refrigerante del radiatore nei giorni successivi per vedere se ci fosse stata una perdita...
tutto ok...poi ieri, dopo ormai + di 2 settimane, appena accendo il quadro mi esce l'avviso: controllare liquido refrigerante e si accende la spia della temperatura dell'acqua....
apro il cofano ma l'acqua Ã¨ al suo posto e al livello giusto...
come mai Ã¨ uscito questo avviso?
conviene che attacco il vad e vedo se ci sono degli errori sulla pompa?
ho letto diversi topic ma nessuno parla di questa cosa...
che faccio ne apro uno nuovo?
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La mia Cattiva Altea

iena_plinski · Alteista Supremo Registrato: Apr 13, 2010 Messaggi: 1274

Ciao Alberto puÃ² essere e sottolineo puÃ² essere che si sia formata una bolla d'aria e magari abbia il presostato non lavorato bene ma hai provato a spegnere e riaccendere?