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Altea Passion Club Forums-viewtopic-Problemi dopo la rimappa?
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Problemi dopo la rimappa?
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diablo
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MessaggioInviato: Ven Feb 06, 2009 5:31 pm    Oggetto: Problemi dopo la rimappa? Rispondi citando

Ciao a tutti tra pochi giorni farò rimappare la centralina della mia Altea 1.9 tdi, vorrei sapere da chi a già fatto questo intervento a quali problematiche si và contro.
Il meccanico mi a già anticipato che su molte può accadere che la turbina inizi a fischiare perchè la turbina che viene montata sulle nostre Altea non è delle più robuste.
Datemi dei consigli..........
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Fabrydesigner
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MessaggioInviato: Ven Feb 06, 2009 5:36 pm    Oggetto: Re: Problemi dopo la rimappa? Rispondi citando

Uno dei problemi a cui puoi andare incontro è quello della frizione che va rinforzata con apposito Kit, se ne parla qua:

http://seataltea.altervista.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3688&sid=f5e4074e7525c86dea7a17d8de87ee44

Per il fischio alla turbina invece non so.....
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Ste
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MessaggioInviato: Ven Feb 06, 2009 5:54 pm    Oggetto: Rispondi citando

Io ho ancora la frizione originale, non slitta e la turbina è come prima... ok
ciaociao
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diablo
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MessaggioInviato: Ven Feb 06, 2009 5:57 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ciao Fabrydesigner, la tua l'hai fatta rimappare?
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Fabrydesigner
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MessaggioInviato: Ven Feb 06, 2009 5:59 pm    Oggetto: Rispondi citando

Io no, tra l'altro ho il benzina e non il Tdi. ciaociao
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diablo
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MessaggioInviato: Ven Feb 06, 2009 7:29 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ste quanti cv hai guadagnato?
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Fabrydesigner
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MessaggioInviato: Ven Feb 06, 2009 7:31 pm    Oggetto: Rispondi citando

Se guardi in questa stessa sezione troverai il Topic di Ste (e degli altri che l'hanno fatto) che parla della sua rimappa:

http://seataltea.altervista.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4129&sid=ce423afd16e58ae0a2a0e70879d7c361
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brabbit
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MessaggioInviato: Ven Feb 06, 2009 8:17 pm    Oggetto: Rispondi citando

ciaociao diablo dipende chi ti fa la rimappa ok con rullata prima e dopo e verfica del diagramma di coppia e potenza ok e poi dipende quanti cavalli vuoi ok i ti consiglio 129-131CV in totale ok e con una guida non estrema non avrai rogne con la frizione e turbina ok ciaociao ciaociao ciaociao
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diablo
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MessaggioInviato: Ven Feb 06, 2009 10:12 pm    Oggetto: Rispondi citando

Grazie ragazzi per le risposte, comunque martedi sarà il grande giorno..... incrociate le dita per me!!!!!!!!!!
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diablo
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MessaggioInviato: Lun Feb 09, 2009 7:30 pm    Oggetto: Rispondi citando

Domani andrò al Garage MP per rimappare, lo sò che il consiglio e stato di non andare oltre i 130CV, ma qualcuno di voi con il 1.9 tdi ha osato di più e se si come vi trovate??? ciaociao
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Teuz
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MessaggioInviato: Lun Feb 09, 2009 8:22 pm    Oggetto: Rispondi citando

speedline è arrivato a 166cv..fabiototti a 153 se non sbaglio e ste anche lui sui 152-153.

che io sappia tutti tranne Ste han gremato la frizione ma Ste perchè l'ha montata nuova ciaociao

xò in compenso sai che goduria lollissimo
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brabbit
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MessaggioInviato: Lun Feb 09, 2009 8:31 pm    Oggetto: Rispondi citando

sai che fumate risolino risolino risolino tipo treno a vapore risolino risolino risolino
166CV cose da pazzi orrore orrore orrore
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MessaggioInviato: Lun Feb 09, 2009 8:32 pm    Oggetto: Rispondi citando

e Adri con la Fr non riusciva a passarlo a monza risolino risolino bè il fumo..chissenefrega tanto lo vedono quelli dietro risatona risatona
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Adri
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MessaggioInviato: Mar Feb 10, 2009 2:42 pm    Oggetto: Rispondi citando

Beh adesso non esageriamo risolino 3 e 4 non sono riuscito a paassarlo ma poi ciaociao e non eravamo a Monza ma su strada.....privata ciapet comunque il vecchio 1.9 mappato dà delle grandi soddisfazioni inchino
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MessaggioInviato: Mar Feb 10, 2009 8:13 pm    Oggetto: Rispondi citando

Adri sai che per me la tua Fr inchino inchino
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