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Strict Standards: Resource ID#84 used as offset, casting to integer (84) in /membri/seataltea/db/mysql.php on line 209 Altea Passion Club Forums-viewtopic-La Leonessa piacentina!!!
Registrato: Feb 04, 2009 Messaggi: 92 Località: Piacenza
Inviato: Sab Mag 09, 2009 6:03 pm Oggetto:
Sono partito con l'attaccare le strisce sui fari con l'adesivo 3M che era attaccato dietro ad esse. I fili li ho fatti passare tra paraurti e faro nella parte alta di quest'ultimo.
All'abitacolo ci sono arrivato dal lato guida con il classico cavo Rosso-Nero (non mi ricordo la lunghezza), cmq dove c'è il cofano e la cerniera, c'è un piccolo buchino che ci consente di arrivare al di là della portiera.
Ho smontato il coperchio del porta fusibili e tolto la guarnizione in un punto. Sotto ad essa ho fatto passare il cavo e dai fusibili sono arrivato sotto al cruscotto vicino ai pedali.
Sul cassettino che copre la presa del Vag, ho praticato un foro per il pulsante. Ad un polo ho attaccato il Rosso che arriva dalla striscia ed all'altro polo l'alimentazione che arriva dall'accendisigari (cavo rossonero centrale) con in mezzo un fusibile da 10. Il Nero della striscia l'ho collegato invece al negativo (che nel caso sarà marrone) dell'accendisigari.
Questa è una foto che mostra i cavi dell'accendisigari
Per arrivare a quest'ultimo, ho fatto passare sia in andata che ritorno i cavi sotto al cruscotto fissati con fascette e incastrati grazie ad un cacciavite piatto nelle fessure che vanno al tunnel centrale. Da lì, quando si ha smontato la plastica dell'accendisigari (che sarà anche quella della regolazione specchi, dell'ESP e della chiusura centralizzata), è un attimo far arrivare i cavi per i collegamenti (tutti fatti con lo stagnatore).
Per l'altra striscia invece, ho fatto un collegamento in parallelo e i cavi li ho fatti passare nella protezione contro il rumore del motore che c'è proprio dietro ad esso...è di colore argento, come quel materiale che si può mettere dietro ai termosifoni.
Questo è tutto...fatte le cose per bene ci vuole circa un'ora e mezza, per chi come me non è praticissimo e non ha tanta manualità , e soprattutto pazienza, nel fare questi lavori da certosino.
Registrato: Feb 16, 2008 Messaggi: 3937 Località: Vicenza
Inviato: Sab Mag 09, 2009 7:13 pm Oggetto:
Andre,
in effetti non son proprio a norma, ma già ci son gli Xenon che sparano fuori dal Cds che ne avanzi, dunque non farti problemi per una striscia di led
Bel lavoro ed anche spiegato egregiamente, non mi sarei mai cimentato nel passare fili dal cofano al cruscotto, conoscendo la mia capacità più unica che rara nel far danni quindi ti rinnovo i complimenti
Registrato: Feb 04, 2009 Messaggi: 92 Località: Piacenza
Inviato: Sab Mag 09, 2009 7:45 pm Oggetto:
Ilariofelix, grazie di nuovo per i complimenti...cmq spero proprio non mi rompano per gli xeno perchè sarebbe davvero una mazzata...io sono uno che va piano in macchina e "non se le va a cercare le rogne"...per ora nulla, però non mi hanno ancora fermato da quando li ho su...
brabbit hai ragione, ci ho pensato, infatti appena ho un attimo di tempo faccio le foto dettagliate con la fotocamera digitale e creo una guida
Registrato: Apr 06, 2007 Messaggi: 6553 Località: FC
Inviato: Ven Apr 09, 2010 8:04 pm Oggetto:
Cavoli, è proprio bella e luccicante!! _________________
Cos'è il genio? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!
Non discutere mai con un idiota: ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza....
Ex Tea 1.9 Tdi...
Registrato: Feb 16, 2008 Messaggi: 3937 Località: Vicenza
Inviato: Sab Apr 10, 2010 9:11 am Oggetto:
TROOOOOOPPI complimenti, ed allora IO CRITICO!!!
Non mi piace quella ESSE sulla griglia, non credi starebbe meglio senza???
Scherzi a parte, se non sbaglio, hai tagliato i listelli e mantenuto come griglia "principale"
quello che in origine era il retrogriglia, giusto?
Bel lavoro ed il risultato mi sconquinfera parecchio
lo stò facendo pure io, la decisione sarà se fare come te e tenerla "arretrata"
o se tentare il lavoro alla ilpresidente style
solo che la mia certificata capacità di spaccare tutto, mi frena alquanto
In ogni caso, la mia griglia sarà verniciata di nero lucido, così come il bordo (se lo terrò)
e pure le griglie sottostanti (centrale + fendi): vista la tua panterona nera
non credi starebbero bene verniciate anche da te? Sai che spettacolo???
Il carrozziere mi ha detto una 50ina, max 60ina di €
appena l'avrò fatto posterò le foto, così potrai renderti conto dell'effetto
P.S. Martedì la mia Tamarrona passa in carrozzeria
Registrato: Feb 04, 2009 Messaggi: 92 Località: Piacenza
Inviato: Sab Apr 10, 2010 1:12 pm Oggetto:
hai ragione sulla S, ma ho girato per un anno senza e ora avevo voglia di cambiare ancora, così ne ho presa una piccolina e l'ho messa lì. Sul discorso della verniciatura mi attizzerebbe molto, però poi diventa anche superdelicata sia per i lavaggi che per gli smontaggi qualora ce ne fosse bisogno come nei fendi per cambiare una lampadina...aspetto però di vedere il tuo risultato, ricordati di mandarmi un pm così vado subito a vederla
Sai che mi piacerebbe mettere la lama della leon cupra 1M? sarebbe da rivettare ma prima scaldare col phon per dargli la giusta forma...mah, si sa mai in futuro, pensaci anche tu!
Ultima modifica di andrepc il Sab Apr 10, 2010 6:39 pm, modificato 1 volta in totale
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Andre,
e i fanali anteriori sono stupendi....complimentissimi... 
