Filtro GPL: Jack lo squartatore... x i dualisti

Jack-Altea-GP · Guru GPL Registrato: Sep 28, 2006 Messaggi: 1186 Località: Bologna

...della serie "siamo fatti cosÃ¬"..

Per curiositÃ mi son fatto dare il filtro GPL, per vedere se realmente si sporca molto e fa il suo lavoro..

Iniziamo col visionarlo..Si vede che il foro non Ã¨ passante...

Ora giÃ¹ di seghetto... e apriamo dalla parte dell'uscita...

C'Ã¨ una retina di plastica che trattiene il filtro di cartone...anche se poi alla fine Ã¨ incollato in fondo.

GiÃ il filtro Ã¨ di colore marrone.. dovrebbe essere bianco..

Tolto tutto il cartone arrotolato questo Ã¨ il cilindretto che ostruiva/deviava il passaggio del Gas...

Come si puÃ² vedere nella parete dalla parte dell'ingresso sono presenti macchie oleose brune...

Molto piÃ¹ evidente qua.. nella parte dell'attacco.. e vi dico che cola.
Non Ã¨ molto, ma c'Ã¨...

Questo Ã¨ un filtro con 21500km di utilizzo..

..........Scusate la qualitÃ delle foto, ma le ho fatte col cellulare..... ciaociao

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ilariofelix · Inviato: Mer Ott 15, 2008 7:10 pm Oggetto:

Ecco perchÃ¨ ti chiami Jack lollissimo

!
In sostanza il Gpl che utilizziamo Ã¨ bello pieno di porcate, o sbaglio capocciata

?

Jack-Altea-GP · Inviato: Mer Ott 15, 2008 7:48 pm Oggetto:

...Ã¨ vero.. e purtroppo i Service hanno segnalazioni di posti in cui Ã¨ stato immesso del gas schifoso, per fare servizi di pulizia.. senzasperanze

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ilariofelix · Inviato: Mer Ott 15, 2008 11:09 pm Oggetto:

Tempo fa, tornando da Milano, mi son trovato a dover far gas in autostrada; fatti 20â‚¬ riparto. Passano pochi minuti mi suona vuoto! Passo a benza, un pÃ² di strada, riprovo a gas: suona vuoto ancora!! incavolato

Provo ancora un paio di volte, dopodichÃ¨ decido di fermarmi, spengo l'auto, riaccendo, un pÃ² di strada, passo a gas, tutto bene! PerÃ² con quei soldi ho fatto poca strada incavolato

L'amico meccanico mi ha detto "eh, t'han messo un botto di aria!" nonsifÃ

Se non sbaglio, non c'Ã¨ una normativa ben precisa che regoli la miscela Propano/aria, percui c'Ã¨ il rischio di restare fregati, specie in autostrada: chi si ricorda dov'ero??? capocciata

Comunque ecco, da allora tendo sempre a rifornire al solito posto con zero problemi...

brabbit · Inviato: Mer Ott 15, 2008 11:25 pm Oggetto:

ilariofelix con il mio passato da ex automobilista-gpl mi comportavo alla stessa maniera

sull'affermazione della botta d'aria non sono d'accordo nonsifÃ

il problema Ã¨ dovuto dalla qualitÃ del gas in sÃ¨

dato che il gpl Ã¨ una miscela di piÃ¹ gas con il propano sia spesso il componente principale

immagina di avere un auto diesel e fare il pieno ad un distibutore dove hanno aggiunto diesel agricolo e olii riciclati non riscontri il vuoto di potenza risolino

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Jack-Altea-GP · Inviato: Mer Ott 15, 2008 11:28 pm Oggetto:

ilariofelix...
Purtroppo Ã¨ cosÃ¬... anche a me Ã¨ capitato... bisogna spegnere la macchina e togliere la chiave per azzerare l'impianto..
Ho fatto rilevare l'errore in officina e gli diceva pressione insufficiente o qualcosa del genere...
Io avevo evitato la sostituzione del filtro al tagliando, ma dopo il suddetto errore, l'ho cambiato e non mi Ã¨ piÃ¹ capitato..
Ora lo cambio regolarmente...
Anche perchÃ¨ il gas che uso Ã¨ scadente e costa poco... ma Ã¨ il distributore piÃ¹ vicino a me..
..Ne stanno per aprire un altro, non vedo l'ora!
Magari il prezzo Ã¨ piÃ¹ alto, ma non m'interessa...
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brabbit · Inviato: Gio Ott 16, 2008 8:43 am Oggetto:

ragazzi Ã¨ tutto nella qualitÃ del gpl

pensare che qui a Napoli esisteva il gas di contrabbando orrore

immaginate cosa mettevano nei serbatoi capocciata

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Mr_Davis · Inviato: Gio Ott 16, 2008 8:21 pm Oggetto:

e bravo il nostro squartatore! big grin

ne mettono di zozzerie nel gas... incavolato

viva i gasari di fiducia!

saluti

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brabbit · Inviato: Ven Ott 17, 2008 12:02 am Oggetto:

ragazzi vorrei solo dire una cosa fate sempre il pieno allo stesso distributore di gpl

questo Ã¨ un consiglio da ex-micro lavoratore del settore

non ho continuato per problemi di allergia ad alcune sostanze incavolato

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danilo · Nuovo Alteista Registrato: May 06, 2006 Messaggi: 105 Località: Genova

Posso sapere per curiositÃ quanto costa cambiare solo il filtro?
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Azurik_Mi · Inviato: Mer Nov 12, 2008 5:42 pm Oggetto:

Le sostanze oleose trovate nel filtro, potrebbero essere oli volutamente aggiunti alla miscela di gas come additivo, questo perchÃ¨ Ã¨ risaputo che il gpl tende a seccare le valvole del motore. Non so come sia l'impianto dell'Altea, ma mio papÃ aveva fatto mettere l'impianto GPL after market su una macchina, e nell'impianto c'era un polmoncino di raccolta delle sostanze oleose. Bene, questo polmoncino aveva nella parte inferiore un tappino a vite che ogni tanto andava rimosso per eseguire lo scarico degli oli raccolti. Anche ogni 5000 Km notavo che si accumulava giÃ una buona quantitÃ , tanto che dopo la prima volta, l'ho sempre fatto con un guanto in lattice visto che mi riempivo la mano.
Col tempo avevo imparato a comprendere quell'impianto e contestualmente a questa operazione eseguivo anche lo spurgo dell'aria accumulata nel circuito. Il tutto faceva tornare ad una buona fluiditÃ di marcia.
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Jack-Altea-GP · Inviato: Mer Nov 12, 2008 5:52 pm Oggetto:

..Danilo..18â‚¬ col montaggio.. Se ti chiedono come prassi sentendo in giro 30â‚¬ se ne approfittano!!!
Su ebay si trova attorno ai 16â‚¬... vedi un pÃ² tu ciaociao

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brabbit · Inviato: Mer Nov 12, 2008 8:57 pm Oggetto:

Azurik_Mi si Ã¨ vero che esisteva questo tappino/vite per lo spurgo

questo lavoro bisognava farlo a caldo ma con l'auto spenta e me lo ricordo bene perchÃ¨ mi scottavo sempre per la posizione scomoda incavolato

in cui era posizionato capocciata

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novafelix · Inviato: Gio Nov 13, 2008 4:47 pm Oggetto:

Mamma mia quante cose si scoprono qui....
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Alberto · Inviato: Mer Apr 01, 2009 9:40 am Oggetto: avrÃ² fatto male?

e io che proprio ieri ho fatto il tagliando del 1Â° anno ed alla domanda del meccanico se volevo cambiare il filtro gpl gli ho detto di no visto che avevo solo 13K km e che lo avrei cambiato il prossimo anno. avrÃ² fatto male?
cmq la macchina va che Ã¨ uno spettacolo, salvo piccoli impuntamenti con marce lunghe (4-5) attorno ai 1500 giri.
inoltre il 90% delle volte faccio il pieno nel solito posto che in zona Ã¨ "rinomato" per il gas. infatti con il pieno riesco a passare sempre i 500km (e non svuoto mai il serbatoio completamente).
tornando al filtro, penso che verrÃ cambiato attorno ai 25K km...Ã¨ troppo?
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Altea XL Dual Stylance MY08 Grigio Zenith + sensori park