DUAL Strattona a bassi regimi

Alien · Visitatore Registrato: Oct 13, 2008 Messaggi: 5 Località: Chieri (TO)

Biongiorno a tutti,
sono possessore di una ALTEA XL 1.6 DUAL MY '08 da ormai 6 mesi....da un paio di mesi ho riscontrato un fastidioso strattonamento quando viaggio con un filo di gas ad andatura costante intorno ai 1500-2500 giri e spesso dei vuoti di erogazione in ripresa dagli stessi regimi, posto anche i consumi che non superano mai 340 KM con un pieno di gas (mai superato 40,5 litri)...

Qualcuno ha mai riscontrato lo stesso problema oppure conosce la soluzione..

grazie in anticipo a tutti...

dimenticavo: la mia ALTY ha percorso 12700 KM

Ciao a tutti!!
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ALTEA XL 1.6 DUAL STYLANCE GRIGIO LUNA PARK SENS.

nickname · Inviato: Lun Ott 13, 2008 9:29 pm Oggetto:

Io ho una altea xl dual come la tua e come immaginerai anche la mia strattona ai bassi regimi.
In concessionaria mi hanno detto dopo averla controllata che non hanno
rilevato nessun problema...boh
Cmq non ho ancora trovato il tempo di portarla da un installatore landi serio che spero ne sappia di piÃ¹.
I consumi perÃ² sono diversi
faccio 43 litri per circa 420-440 km. I consumi comunque andrebbero rapportati a troppi fattori, piede stagione tipo di strada che fai...

ilariofelix · Inviato: Lun Ott 13, 2008 10:32 pm Oggetto:

Ciao,
la mia Ã¨ anch'essa dual, ma non xl; gli strattoni son capitati anche a me, ma solo di recente (14700 km) e di poca entitÃ . Comunque son piÃ¹ dei saltellini che degli strattoni veri e propri e rappresentano l'eccezione e non la regola, dunque non mi preoccupo. Stamane ho preso l'appuntamento per il primo tagliando a 15000 e per lunedÃ¬ prox la porto.
Vedremo... pilota

metrino · Inviato: Mar Ott 14, 2008 10:05 am Oggetto:

secondo me si Ã¨ leggermente sporcato il filtro.
ai bassi regimi il gas passa con difficoltÃ e quindi non a sufficienza, da cui gli strattoni, nel senso che perde qualche colpo...

In teoria, per evitare questi problemi, il filtro del gas dovrebbe essere posizionato ad un'altezza superiore agli iniettori, o meglio il tubo non dovrebbe salire per poi scendere... a me invece Ã¨ stato montato "male" e suppongo anche a voi.
Capita quindi che un po' di olio che sfugga al filtro coli all'indietro andando a tappare il filtro e la richiesta di gas minima non Ã¨ sufficiente a far sollevare le impuritÃ .

(tra l'altro a me capita che trafili un po' di acqua dal radiatore, giusto per dire come Ã¨ stato fatto male il lavoro. in meno di 10000 km ho dovuto rabboccare 3 volte)
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brabbit · Inviato: Mar Ott 14, 2008 10:15 am Oggetto:

Alien dalle info del sito ti consiglio di far controllare l'auto da un istallatore autorizzato, credo sia Landi Renzo. La concessionaria anche se preparata non ha la stessa confidenza di un istallatore di impianti a gas

in piÃ¹ mi risulta che alcune fascette tendono ad allentarsi e i manicotti sono plastica e non in metallo su alcune auto comportando la deformazione dello stesso e conseguente perdita di liquido

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Jack-Altea-GP · Inviato: Mar Ott 14, 2008 6:30 pm Oggetto:

Alien Stesso distributore?...
Io ho giÃ 49000km fatti quasi sempre a gas... piccoli cali d potenza solo con gas scadente, purtroppo ogni tanto si trova.. ma strattonare mai!
..Se il filtro Ã¨ sporco ad alti regimi commuta a benzina sola.. anche se il serbatoio Ã¨ pieno
ciaociao

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eric · Inviato: Mar Ott 14, 2008 11:57 pm Oggetto:

superati i 29000 km con una xl dual, MAI uno strattonamento

mi ha sempre impressionato la regolaritÃ del motore anche ai bassi regimi con un filo di gas
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Altea XL DUAL

brabbit · Inviato: Mer Ott 15, 2008 10:43 pm Oggetto:

Jack-Altea-GP e Alien mi sÃ che le vostre Tee rispetto a quella di eric hanno qualcosina che non va senzasperanze

oppure sbaglio incavolato

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Jack-Altea-GP · Inviato: Mer Ott 15, 2008 11:19 pm Oggetto:

???...
non ho capito brabbit cos'ha che nn vÃ la mia Tea..
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brabbit · Inviato: Mer Ott 15, 2008 11:29 pm Oggetto:

Jack-Altea-GP ti ho confuso con nickname ho selezionato male copia-incolla

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Jack-Altea-GP · Inviato: Mer Ott 15, 2008 11:30 pm Oggetto:

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nickname · Inviato: Gio Ott 16, 2008 9:40 am Oggetto:

Certo lo so anch'io che ha qualcosina che non va...solo i meccanici della concessionaria dicono che Ã¨ tutto a posto. Pensa che mi hanno detto che la soluzione potrebbe essere andare piÃ¹ a benzina.... Non vedo l'ora di trovare un pochino di tempo per portarla da un installatore Landi serio solo che non so se posso portarla in garanzia direttamente li o se devo farmi fissare un appuntamento dalla concessionaria.

brabbit · Inviato: Gio Ott 16, 2008 10:05 am Oggetto:

nickname ti conviene fissare un appuntamento tramite la conc. o trovare un'altra

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metrino · Inviato: Gio Ott 16, 2008 12:01 pm Oggetto:

se l'auto strattona andando a GPL ai regimi minimi, andare di piÃ¹ a benzina non serve assolutamente a nulla !!!

L'unico motivo per cui ogni tanto conviene andare a benzina, Ã¨ che gli iniettori benzina se non usati possono accumulare delle incrostazioni e quindi essere poco efficienti ... a benzina!!! (ho ripetuto la parola + volte volutamente).

Vai da un "gasaro" serio, fai cambiare il filtro del gas e fai controllare le regolazioni della centralina a gas al minimo, sia in condizioni normali che sotto carico (luci, radio, clima e tutto quello che ti viene in mente: accesi)

Se non bastasse, fai anche pulire gli iniettori del GPL
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Jack-Altea-GP · Inviato: Gio Ott 16, 2008 6:16 pm Oggetto:

Per la pulizia iniettori gpl, c'Ã¨ un prodotto consigliato dall'autogerma nei Service (marca Tunap).. In 2 minuti te lo sparano nel serbatoio del gas...
Molti hanno risolto con questo tratttamento...
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