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Sostituzione lampada lato guida DUAL

 
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Autore Messaggio
Jack-Altea-GP
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Registrato: Sep 28, 2006
Messaggi: 1186
Località: Bologna

MessaggioInviato: Mer Apr 16, 2008 5:51 pm    Oggetto: Sostituzione lampada lato guida DUAL Rispondi citando

IL LINK UFFICIALE ALLA DISCUSSIONE DI QUESTA GUIDA:
http://seataltea.altervista.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5861&sid=e6856040ae37cf7e27d10afa8c085b44


Visto che molti lo chiedono....

Apriamo il cofano...
Dovrebbe esserci la centralina del gas proprio davanti all'accesso lampade..



A questo punto con una chiave di 13 andiamo a svitare la vite...



L'unico problema che si può riscontrare, è il poco spazio per l'estrazione della stessa...
Tocca sia la carrozzeria che il filtro, siate decisi, non si rompe nulla.. ovviamente non esagerate..



Ora si puo appoggiare la centralina... attenzione ai fili.. (anche nell'estrazione ricordate che c sono...)



...Quindi avendo il passaggio libero, sostituire le lampade come da manuale..



..Spero di essere utile in questa piccola guida... ok


ciaociao
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Ultima modifica di Jack-Altea-GP il Ven Apr 18, 2008 1:53 pm, modificato 1 volta in totale
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Registrato: Mar 19, 2006
Messaggi: 3674
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MessaggioInviato: Dom Feb 22, 2009 12:15 pm    Oggetto: Re: Sostituzione lampada lato guida DUAL Rispondi citando

Mi permetto di aggiungere una cosa all'ottima guida di jack per coloro che hanno una dual con i fari allo xeno originali (come me).
Nelle nostre macchine il proiettore allo xeno riduce enormemente lo spazio già angusto in cui è alloggiata la centralina del gpl quindi per poter sfilare ruotando la centralina (per il problema dei cavi già evidenziato) bisogna staccare, anche parzialmente la scatola del filtro dell'aria (che sarebbe quella scatola a sinistra della centralina da cui parte quel grosso tubo di plastica). Per fare ciò dovete svitare con una chiave a brugola la vite presente in alto a sinistra (non è necessario che la togliate tutta, basta avere un paio di centimetri di libertà) e poi tirare con forza a destra dove è presente un innesto rapido (un bussolotto di gomma collegato con la scatola del filtro infilato in un perno). Una volta svincolato quel punto potrete spostare la scatola del filtro e sfilare la centralina. Una volta terminata l'operazione, per riposizionare la scatola del filtro, basterà allineare il bussolotto di gomma con il perno e spingere con forza e poi riavvitare la brugola.
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