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Autore Messaggio
Teuz
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MessaggioInviato: Dom Lug 13, 2008 8:18 pm    Oggetto: Rispondi citando

bisogna vedere quanto servirà poi sto dpf quando uscirà l'euro 5 e parlano che dopo l'euro 5 arriverà quasi subito l'euro 6... DPF.. mi pare na grande boiata commerciale..

Grande Adri sempre alla continua ricerca di Cv.. ok
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MessaggioInviato: Gio Ott 20, 2011 5:15 pm    Oggetto: forse si mappa Rispondi citando

Ciao a tutti , ho chiamato il mago Teo ad erba GMP, per una rulla, e a Novembre porto la Alty sperando di guadagnare un 20 cv causa FAP piango senza stressare la frizione quindi curva morbida e progressione fluida, seguendo questa discussione ormai datata, vorrei sapere da voi possessori di FR con FAP come è andata.
Vale la pena calcolando i limiti di sto ..... di FAP!!!
HELP capocciata
Bye
Micke pilota
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Adri
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MessaggioInviato: Ven Ott 21, 2011 7:10 am    Oggetto: Rispondi citando

Secondo me si big grin anche se non potrai ottenere il massimo che può dare questo motore se fosse senza DPF frown
Se vuoi ottenere dei risultati migliori devi per forza di cose eliminare il DPF, visto che ora è possibile ammicca ma già così è un buon risultato ok
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MessaggioInviato: Ven Ott 21, 2011 12:49 pm    Oggetto: Ok Rispondi citando

Ciao Adri, sono d'accordo con tè ma sai non so cosa comporta e i costi da sostenere per l'eliminazione totale del dispositivo castra cavalli.
Accetto tutti i consigli intanto che attendo Teo per conferma della data.
bye
Micke pilota
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Adri
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MessaggioInviato: Ven Ott 21, 2011 2:23 pm    Oggetto: Rispondi citando

Se sei intenzionato a toglierlo chiedi pure a Matteo che si appoggia ad una ditta che li realizza artigianalmente ammicca
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MessaggioInviato: Ven Ott 21, 2011 3:37 pm    Oggetto: ottimo valutero sul momento. Rispondi citando

Grazie Adri
Valutero ,costi benefici poi si decide.
bye
Micke pilota
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