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Strict Standards: Resource ID#84 used as offset, casting to integer (84) in /membri/seataltea/db/mysql.php on line 209 Altea Passion Club Forums-viewtopic-..Regimi alti 1.6 Dual
Registrato: Jan 08, 2007 Messaggi: 13 Località: Casorezzo (MI)
Inviato: Mer Feb 07, 2007 3:50 pm Oggetto: ..Regimi alti 1.6 Dual
...Ciao a tutti !
..non vi sembra che per essere un 1600 con 100+cv abbiamo montato dei rapporti un pò troppo corti ? ..cavolo 130Km/H x 4000+ giri mi sembra un pò tanto.. avevo gli stessi giri con la fiesta 1200 ...
..sarà che non sono abituato.. ma le marce si snocciolano una dietro l'altra e a 80KM/h ti ritrovi già in 5 °
è normale ? che ne dite ?
(p.s. se fosse stata una macchina vecchia bastava motargli il cambio di una versione più grossa.. fatto con la uno montando centralina e cambio del 1400 .. ceh animali... ) _________________ --confucio disse: Uomo molto saggio è colui che non gioca mai a saltacavallo con unicorno! --
--mella mia nuova altea ci stanno finalmente comodi 2 tastiere, stand, mixer, effetti , sgabello... -- e un pò di birra per le serate Soul della WWW.FBLBAND.IT --
Registrato: Jul 11, 2005 Messaggi: 286 Località: San Lazzaro di Savena (BO)
Inviato: Mer Feb 07, 2007 4:21 pm Oggetto:
In effetti sono d'accordo con te, forse hanno fatto ciò x non far "pesare" troppo la tara dell'altea rispetto al motore.... d'altronde 14 q.li quando devi partire in prima si sentono. Ad ogni modo 4000 giri a 120 km/h sono davvero tanti!!!! Ci vorrebbe un bel cambio a 6 marce!!!!
Scusate l'OT ma x confermare la firma di Julio, nella mia altea ci stanno comodissimamente 2 chitarre nelle loro custodie rigide, 1 ampli, la valigia degli effetti e tutto il necessario x un concerto alla grande!!!!!!! Pure la birra se so di non trovarla nel locale!!!!!!
Bye!!! Robby _________________ Roberto&Barbara Altea 1.6 Stylance MY'05 Black Ink. Owner's
Gas GPL Landi Omegas Equipment, Sensori Park, MP3+BT, Blue lamps, Terminale cromato.
Pagina FB della mia band: KinkyTricks
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Registrato: Mar 03, 2007 Messaggi: 340 Località: Liguria
Inviato: Sab Apr 07, 2007 10:12 am Oggetto:
a prima impressione confermo che qualche cavallo in piu non faceva male, io vengo dall ibiza 1.4, macchina leggere ed era abbastanza sprintosa, sicuramente la alty è molto piu pensante, e sara pure vero che ora ha solo 200km e deve slegarsi un pochetto, ma mi pare un po piu lentuccia.....bho.. _________________ L'uccellino cadde dall'albero morto congelato senza aver mai provato cordoglio per se stesso!!!
Registrato: Sep 16, 2005 Messaggi: 5598 Località: Milano
Inviato: Sab Apr 07, 2007 12:47 pm Oggetto:
Tritolo ha scritto:
Ma non si può ovviare in qualche modo? Chessò, cambiando misura delle gomme....
Non ti cambierebbe il rapporto Velocità /Giri, bene o male il diametro da 16 a 17 a 18 è pressochè simile e comunque per piccole differenze che ci possono essere non andrebbero ad influire significativamente sul rapporto...
Registrato: Mar 19, 2007 Messaggi: 236 Località: Roma
Inviato: Sab Apr 07, 2007 4:59 pm Oggetto:
Comunque a me il motore in sè piace, ha una bella fluidità e sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla ripresa.In autostrada però servirebbe una 6° oppure un migliaio di giri in meno al motore....
Registrato: Sep 16, 2005 Messaggi: 5598 Località: Milano
Inviato: Sab Apr 07, 2007 5:16 pm Oggetto:
Non so cosa intendi per spalla più alta, io so che aumentando il diametro del cerchio diminuisce l'altezza della gomma di conseguenza un 225/40-18 ha la spalla più bassa di un 205/55-16 ma il diametro del cerchio è superiore, bene o male uno compensa l'altro e il raggio/diametro/circonferenza totale delle 3 possibilità che ha l'Altea varia talmente di poco che è poco influente nella possibilità di avere i rapporti più lunghi...
Registrato: Mar 03, 2007 Messaggi: 340 Località: Liguria
Inviato: Sab Apr 07, 2007 7:13 pm Oggetto:
provata oggi in autostrada.....ovvio con molta parsimonia visto che sono a 130km macinati e il motore non voglio sforzarlo.
sono arrivato a 130, a gas, motore silenziosissimo e macchina risponde bene. tiene bene strada, ribadisco che una sesta e un po di cavalli in piu non guastavano, almeno per ora. chi ha gia la makkina rodata, che velocita max ha raggiunto in autostrada? come ha risposto la makkina a lunghi viaggi?
puntualizzo che io non vado spremo la makkina ma ho una guida abbastanza regolare.
grazie _________________ L'uccellino cadde dall'albero morto congelato senza aver mai provato cordoglio per se stesso!!!
...La sesta secondo me sarebbe un problema x il benzina (inteso 1.6).. essendo la potenza appena sufficiente x la stazza.. finchè è sul piano andrebbe bene ma in salita secondo me si pianterebbe.. e in più sarebbero da modificare tutti i rapporti..
Dite proprio che la Seat nn c abbia pensato?
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