leggerissima perdita olio seat toledo 2006

della9393 · Visitatore Registrato: Jan 08, 2015 Messaggi: 4

salve a tutti sono un possessore di seat toledo 1.9 tdi 105 cv. ogni mattina quando vado in garage per prendere la macchina e andare a lavoro noto sempre un paio di goccie di olio.. guardando sotto la copertura in plastica e sporca di olio solo nella parte destra.... ho fatto io di persona cambio olio e filtro meno di una settimana fa e noto sempre appunto nella parte destra un tubo in gomma sporco di olio... cosa puo essere??? premetto che il livello dell'olio e leggermente sopra il massimo in quanto me ne e scappato un po in piu..... la macchina ha 142.350 km grazie mille in anticipo delle risposte

renato · Inviato: Gio Gen 08, 2015 11:54 am Oggetto:

Ciao Della9393 ciaociao

Visto che sei al tuo primo post ti invito ad una presentazione nella sezione "Chi siamo" del club.

PS: a volte succede che smontando il filtro dell'olio, se ne crei una piccola "pozza" sul basamento. Con il movimento dell'auto il liquido si sposta e cola. Controlla (a me Ã¨ successo cosÃ¬ sul 1.6 benzina).
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della9393 · Visitatore Registrato: Jan 08, 2015 Messaggi: 4

ok provero a controllare..... io ho un altro problema partenza a caldo parte sempre dopo 3 secondi fa prorpio fatica cosa puo essere??? perche ho sentito che questo motore (bjb) ho problemi a causa di un errato valore di centralina che sballa quando deve partire... mentre il meccanico chiede sempre 400 euro per cambiarlo ma non ci credo

Damianna · Inviato: Gio Gen 08, 2015 12:49 pm Oggetto:

Ciao, il problema dell'avviamento a caldo difficoltoso Ã¨ diffusissimo, qui siamo off topic

quindi prova a leggere il topic che ti riporto qui sotto ed eventualmente continua in quello.

http://seataltea.altervista.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2817&postdays=0&postorder=asc&highlight=avviamento+caldo&start=0&sid=6126500481bd5ee5c56039d328e818c1

ciaociao

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Gibo · Inviato: Sab Mag 16, 2015 10:28 pm Oggetto:

Ciao, il tubo che perde praticamente Ã© quello del l'aspirazione della turbina . In teoria per quel tubo passa aria raffreddata dall'intercooler. Dovresti sostituirlo oppure provare a toglierlo e pulirlo bene anche quello che rimane attaccato al motore, in quanto fa un leggero sifone. Io comunque provo a pulire anche le guarnizioni e magari fare una guarnizione in aggiunta con il teflon. Buonaserata.
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