Asta olio motore

tiasgp · Inviato: Ven Nov 23, 2012 10:40 am Oggetto: Asta olio motore

Buongiorno a tutti ciaociao

!

..volevo un'informazione: vorrei sostituire la mia astina di misurazione dell'olio (quella con la pallina sopra la scala di graduazione- nera e di plastica-) con una metallica e "piatta" come quella delle Golf con lo stesso motore (1,9 tdi). Secondo voi Ã¨ fattibile?
La mia rende le misurazioni difficilissime (la pallina si sporca sempre nel raccordo e non si riesce a capire il livello dell'olio) e questo Ã¨ disastroso per un'auto con DPF che rischia l'aumento della quantitÃ di olio causa diluizione col gasolio..
Grazie a tutti fin d'ora per i consigli!!

risolino

renato · Inviato: Ven Nov 23, 2012 10:44 am Oggetto:

.... il problema Ã¨ reperirne una per confrontarla. Se l'attacco superiore e la lunghezza sono uguali, perchÃ¨ no?!?!

ciaociao

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thearabianphoenix · Inviato: Dom Nov 25, 2012 4:59 pm Oggetto:

quella pallina Ã¨ un distanziatore messo appositamente,in quanto il condotto non Ã¨ proprio diritto .Mettendo l'astina che dici tu, rischi veramente di trovarti l'indicatore che mostra sempre pieno in quanto l'astina si pescherÃ continuamente tutto il residuo di olio che tende a scendere nella coppa,ogni qualvolta sfilerai l'astina...
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tiasgp · Inviato: Mar Nov 27, 2012 4:24 pm Oggetto:

Avevo immaginato anch'io la necessitÃ del distanziatore, ma se il livello Ã¨ prossima al max la lettura permane piuttosto complicata.
Comunque ci farÃ² l'abitudine, dato che mi hanno confermato al service l'impossibilitÃ di averne una diversa causa condotto..ne acquisterÃ² una seconda da riverniciare per le misure big grin

.
Tra l'altro, parlando del piÃ¹ e del meno col meccanico, mi Ã¨ stato detto che la rigenerazione del filtro non ha nessuna spia associata, quindi per evitare di far defluire del gasolio nella coppa dell'olio devi aspettare la fine della rigenerazione, che perÃ² non Ã¨ segnalata da nessuna indicazione nel quadro..bisogna andare "ad orecchio" su innalzamento del minimo e vibrazioni..spero che abbia detto una castroneria e qualcosa avvisi l'ignaro guidatore del rischio di spegnimento motore durante il ciclo di pulizia..voi avete info a riguardo?
Grazie mille!!!
ciaociao

thearabianphoenix · Inviato: Mar Nov 27, 2012 7:56 pm Oggetto:

so che si dovrebbe accendere...consulto ,il mio vangelo e ti faccio sapere se ci sono info in merito ciaociao

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laprima · Inviato: Mer Nov 28, 2012 8:27 pm Oggetto: asta olio

salve ragazzi io oggi o controllato il motore che e 2.0tdi my 09 il mio olio sta sopra al livello max ma non sento nessuna vibrazione o minimo alto tanto fra 700km devo fare il tagliando matto

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Popmartour · Inviato: Lun Dic 31, 2012 7:29 pm Oggetto:

Non voglio fare il saputello ma personalmente ho un contenitore con borotalco dentro, quando controllo olio prendendo asta come fosse un anello ..la sporco di bianco (borotalco) soffio via eventuale eccesso..resta solo macchiata di bianco,la reinserisco sempre stesso verso e vedo l'olio al millimetro , ho notato che fronte motore la misura Ã¨ in alto, una volta l'ho sporcata tutta di bianco, ma la parte inferiore che guarda pavimento per intendersi era tutta piena di olio la parte superiore mostrava il livello giusto, io lo tengo qualche millimetro sotto il MAX avendo DPF ciaociao

al cambio olio ne metto solo 4 Litri con cambio filtro invece dei 4,3 riportati a libretto
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